プラグ交換　覚書１＆２

ECUを純正に戻してサブコンを導入
燃料・点火時期の補正を行っています
そのためプラグも新調しました

全体の流れはこんな感じ
純正⇒D-SPORT製スポーツECU
⇒純正＋F-CONis(サブ)

D-SPORT製スポーツECUに変えた時も
プラグ交換を行っているので
その時のも合わせて記載

◆　プラグ交換　覚書 1

実施日　2011年 10月 17日
走行距離 10609 km
前回距離 0 km

10609 kmで交換

プラグは純正　⇒　NGK製　BKR7EIX-P
写真は取外した後の純正プラグ

◆　プラグ交換　覚書 2


前回実施日　2011年 10月 17日
今回実施日　2014年 03月 05日

今回走行距離 26891 km
前回走行距離 10609 km

16282 kmで交換

NGK製BKR7EIX-P　⇒
HKS製スーパーファイアーレーシングプラグ M35i
写真は取外した後のNGK製BKR7EIX-P