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2012年12月04日

マイ ベレット1600GTの軌跡(その5)。

マイ ベレット1600GTの軌跡(その5)。 白い箱スカ2000GT-X購入後約半年・・・

某タイヤ屋さんで紹介された箱スカ2000GT 4ドア シルバー 5速換装を購入、ここからブート快調の複数台所有暦の始まりです・・・

購入当時はホイールのみクロモドラ タイプAを装着していましたが、あっという間に面影はなくなりました。

画像はツクバサーキットにて。

ウエ、タコ、デュアルに44年グリル、ワンテール、またまた44年ウッドパネルに換装・・・



白いGT-Xに付けていた44パイ・ソレックスの購入時の写真。

ジェットカバーはゴールドメッキに交換。



シルバーのGTに付けていた40パイ・ウェーバー購入時の写真。

そして更にケンメリ2000GT 2HTも所有(SUツインに換装しました)、と追い討ちをかけます(画像なし)。

更に更にホンダディーラー裏車体置き場にて発見したシビック1200RSを購入・・・



またまた、解体屋めぐり用にスバルサンバーコンテナトラックを所有・・・

はたまた、解体屋めぐり中見つけた箱スカ2000GT-X 4ドア フルノーマル車も購入。

1983年 23歳のころの話です・・・
ブログ一覧 | ベレット1600GT | クルマ
Posted at 2012/12/04 20:12:40

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この記事へのコメント

2012年12月4日 20:44
中古車雑誌が少しあったくらいで、簡単にはクルマが探せなかった時代ですね。
見つける人は見つけていたんですね。
コメントへの返答
2012年12月5日 17:56
そうなんですか?

朝から晩までクルマのこと考えていた・・30年前・・・w

2012年12月4日 22:12
ほぇ~~~っ。。。買いすぎ!


ま~ホントo(゚Д゚)  
          親が一緒のような生き方!
コメントへの返答
2012年12月5日 17:59
エーッ~まだ7台しか出ていませんが・・・w

ほらっ、お父さん(もしかしてお母さん?)だって・・!

プロフィール

 プライベートガレージ『ブートレグ』と申します。 実はただの車好きです。 クルマはスペックでも借り物でもわからないと思い、いろいろ乗ってきました(約30...
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