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はい。

あんまり目立たない……。


さぁて、雪に備えて会社で通勤車変更申請せねば！

マフラー飛び出してるのが気になるが……、そのまま車検通した軽自動車協会？のやつが悪い。

近いうちに出口カットしなきゃ……。

ｼﾞﾑﾆｰちゃんで通勤してる間に、AE86さんのﾌｪﾝﾐ化を終わらせたい所です。


ではまた。

はい。

ハヤごと！ＤＶＤ付き限定版が欲しいのに、今日ぼーねんかい。

もう無くなってるかもなぁ……。

ぼーねんかいでは、自分みたいなやつが居るだけで、空気が腐ってましたね～。

まぁいいさ。

オレさ、勘違いされやすいが話し好きなのよ？

でもね～、なんつーか会社の人とは距離をおきたいんすよね～。

で、そんなんだから誰からも話し振ってくれないし、振ってくれても続かない。

いや、続かないんじゃなくて、続かせられないんだろうね。

オレが。

だって、オレの興味の無い話し降られても、こっちだって応答に困るだけだし。

AE86の話題とか出してくれれば、小一時間は話しますよ？

えぇ。

さて、なにが書きたかったかと言うと、明日ｼﾞﾑﾆｰちゃん退院です。


ではまた。

はい。

もうすぐジムニーちゃんが退院するというのに……。

↓

買っちった てへぺろ♪


なんか色々書いてある(･∀･)!!
AE86はぁはぁ……。
みなさん、AE86好きな方ばかりですね～。

なんか誤記も多い気がするが……。

こんなん見てると、ついいじりたくなっちゃいますよね～。


しかし、レストアとかの辺り、AE86は良いフレームがどうとか……。

そりゃそうだんべ、元々良い物をレストアしてどうする？

フレームなんでグニャグニャ、錆まみれで欠品部品多数、走行30万kmノンレストアとか、そーゆーのから再生させるのが腕だろう。
部品の出る出ないは別として。

元々良い物を下手にレストアするなんで、逆に勿体無い気がする。

どーせ、Ｄ仕様とかドリキン仕様とかになっちゃうんでしょ？みたいな。

外装に手を付けず、中身だけフルレストアとかならわかるんだけどねぇ。


そんなわたくしムカちんも、AE86レストアしたいです。

リアフェンダーなんて、ジムニー並みに錆浮いてます。

なんとかしたい(´･ω･｀)

こんなんじゃ、フェンミを譲っていただいた○○○様に申し訳ない……。

でも、金無いんで、とりあえずなにもできない°･(ノД`)･°･


いいんだよ。

だってムカハチのコンセプトは、『当時から足車として酷使された、くたびれたAE86』なんですから♪

……すいません。


しかし、AE86の200馬力とはどんな世界なんだべ？

今のAE86でさえ、動力性能に不満は無いというのに……。

兄貴のシルビアにも腕次第だが勝てるか？


……さて、いろんな所に問い合わせて、コンプリートエンジンの値段を聞きますか。


そーいや、RS YASUさんが載っていないのだが？

YASUさんとこのエンジン、安いよ～？


近所だと、YASUさんかｺｼﾐｽﾞさん。

遠いがﾃｯｸさんも気になる。


ジムニー車検の支払いが終わったら、男の60回払いで予算200万くらいでレストアしようかなぁ……。


～妄想チューン～
外装
ｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾈｯﾄ(ﾘｽﾀｰﾄﾞさん)
ｶｰﾎﾞﾝﾘﾄﾗｶﾊﾞｰ(ｲﾝﾊﾟﾙｽさん)
ｶｰﾎﾞﾝﾘｱﾊｯﾁ(ﾘｽﾀｰﾄﾞさん)
ｶｰﾎﾞﾝﾙｰﾌﾊﾟﾈﾙ(ｲﾝﾊﾟﾙｽさん)
ｶｰﾎﾞﾝﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰ(j.bloodさん)
ｶｰﾎﾞﾝﾄﾞｱ(j.bloodさん)
ｶｰﾎﾞﾝｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟ(ｲﾝﾊﾟﾙｽさん)
ｶｰﾎﾞﾝﾘｱﾊｯﾁﾊﾞｲｻﾞｰ(浮谷さん)
ﾚﾋﾞﾝGT純正ﾌｪﾝﾐ
その他ﾌﾙ補強部品
ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ

内装
今のままで良い。
理想をいえば、各部新品に交換。
ﾛｰﾙﾊﾞｰは要らない。
ｶﾛｯﾂｪﾘｱのｻｲﾊﾞｰﾅﾋﾞとｻﾌﾞｳｰﾌｧｰ、10cmｽﾋﾟｰｶｰ×2も欲しい。
あとETC。

ｴﾝｼﾞﾝ
7A-G改8A-G(ﾃｯｸさんのφ83鍛造ﾋﾟｽﾄﾝで♪)
FCRφ41改43(ｴｱｸﾘ装着)
ｶﾑTRD､in312･11mmﾘﾌﾄ､ex304･11mmﾘﾌﾄ
……etc

熱いｗ

あ～、エンジンだけやって予算オーバーで他に手をつけられないフラグが～

つーかもうレストアじゃなくてフルチューンだしｗ

妄想チューンはタダです♪



ではまた。

はい。

AE86や、他の車も含めて、バネレートって純正ではフロントよりリアの方が高い設定ですよね？

なぜ、いじっている車はその逆にするんでしょう？

ネットで調べたら、色々書いてありましたが、やっぱり良くわからないですね。

ちなみに、AE86は純正で何kくらいだろうか。

GT-APEXとGTVでは違うって事は知っているのだが。

う～ん。

戸田さんのサイト見てたら、車高調のバネレート変更が4～22kまで無料らしい。

AE86のフロント22kってｗ

フェンミ化してたら、段差を越えた瞬間もげそうですｗｗｗ

でも……。

頭の悪いムカちんは、そんな仕様に憧れますｗ

しかし、車高調欲しいがノーマル車高が理想という矛盾。

純正車高のまま、バネレートだけガチガチに上げたいです。

もちろん、ただ固いだけでなく、ちゃんとバランス良くですが。

ﾊｲﾊﾟｺが良いですな、うん。

ｽｲﾌﾄは、なんかありふれてて……。


まぁ、そんなこんなな今日この頃、ジムニーちゃんの主治医から電話。

やっと土曜日に迎えにいけます。

久々のご対面。

バンパーからマフラー飛び出てるのに持ち込みで車検受かったらしいんだが、そこんとこどうなんだろ？

1cmも出てないから良いのかな？

何はともあれ、良かった良かった。

冬ボーはすべて持って行かれました。

全く、金のかかる女だぜ←？


ジムニーちゃんの支払いが終わったら、AE86のフェンミ化をしないと。

フェンミ用フェンダー、どこかに無いかしらねぇ？

せっかく付けるんだから、正規位置じゃないと意味無いですし……。

わざわざ型取りして貰っているんですが、それは最後の切り札として……。

誤差も結構出ちゃうでしょうし。


最後に。

LP400格好良い←？



ではまた。

はい。

9日にいってきますた。

その間、みんカラもしばらく見てなかった。

まぁ、無事に着きましたよｗ

しかし、東京駅の駅員でゴミみたいなやつ居た。

あんなやる気ないやつ、辞めればいいのに。


さてさて、そんなくだらない話しはどーでも良いとして。

まぁ、言葉では色々と表せない訳ですよ、色々と。


８６は写真撮影用通路があって、約２０分待ち。

８６のデータが入ったＧＴ５がステージ裏に有り、１５分待ち。

８６長蛇の列はんぱねぇｗ

もちろん並んださ。
写真の方だけ。

で、詳しい説明も聞いてきた。
けど真新しい情報は無し。

200万以下のカスタマイズグレードはやはり有るみたいですね、というか出したいとのこと。
ワンメイク専用ではなく、普通に売るらしいです。
エアコンは、カスタマイズグレードにもできればオプション設定したいけど、まだわからないと。
ちなみに、当たり前ですがフェンミ設定は無し。

ただ、かなり本気で走る為につくりこんだらしいです。
４つのタイヤの位置がわかりやすいようにする工夫、車のセンターがわかりやすいようにする工夫等、熱く語って頂けました。
最後に『楽しみましょう♪』だって。
えぇ、楽しみましょう♪

エンジンもそれなりのフィーリングだそうで、低重心と相まって素人でもＦＲの楽しさを味わえ、玄人さんは本気で速さを追求できるとか。

やっぱ欲しいかも!?

しかし、トヨタの人もゴミみたいなのが1人。

『すいません』って話しかけて、その人がこちらを向いて目があった訳です。

そして、メモ帳片手に『あの～』と話しを続けようとしたら、そっぽ向いてどっか行ってしまいました。

明らかに目があってるのにシカト決め込むトヨタの人間。

今のトヨタは駄目だな、うん。

しかし、車に罪はないのだ、うん。

いや、それともトヨタとはあまり関与してない某部品メーカーの札を下げてたからか？


で、ですね。
会社のデジカメを使って写真を撮っていた訳ですが、ケータイで撮った画像といえば……

これねｗ


わざわざもぉたぁしょうで撮る写真じゃないって？

バカ野郎！

もぉたぁしょうで輝くジムニーの姿、マジ美しい。

各メーカーのねーちゃん達なんか、興味ねぇっての。

あぁ、ジムニーちゃんの腹下はぁはぁ……。

JB23がこんなにも美しかったなんて……。

うちのジムニーちゃんには悪いけど、つい浮気してしまいそう……。

まぁ、そんなこんなで疲れますた。


全体的な感想としては、効率を上げた内燃機関とミッション、そしてＨＥＶ、ＰＨＥＶ、ＥＶがやはり多かったですね。
ＦＣＶは今回影が薄かったです。

新たな、軽自動車以下のサイズのＥＶシティコミューター等もたくさん有りましたね。


個人的に気になったのは、やはり８６でしたが、スズキのＲ０６Ａエンジンも非常に興味ありました。

だって次の型のジムニーが、Ｋ６Ａのままって事無いでしょ？

まぁ、そんな感じで。



ではまた。