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2019年10月23日 イイね!

新型フィット(FIT4)を海外仕様と比較すると...

新型フィット(FIT4)を海外仕様と比較すると...とうとう
新型フィット、
発表されましたねー

でも
なんだか
東京モーターショーのヤツは
これまで見て来たスクープフォトなどと
雰囲気が違う気がする...

トップの白の画像は
海外仕様で
2枚目のブラウンの画像が
日本仕様です。



似ていますが
雰囲気が違うのがわかるでしょうか...

今回も、
やっぱりそうなのか...
いや、今回こそは違っていてくれ〜
と、
思いながら
画像比較をしてみると...


(海外仕様)


(日本仕様)

こうして並べるだけでも
違いますねー

画像を重ねて見てみると...


(海外仕様に日本仕様を重ねた画像)

やはり、
鼻先にズレが見えますねー

今回は
リヤ周りはおんなじで
フロント周りだけが
何センチか短いようですねー

フロントバンパーに加えて
おそらく
ヘッドライトとボンネットも
別物になっちゃってると思われますねー

う〜むむむ、
残念...
すんごく残念...


(海外仕様)

どう見ても
海外仕様の方がカッチョいいと
ワタクシは思うのだが...

換装、
簡単にはいかんだろーなー
多分フレームから違うんだろーなー
てか
ボンネットにヘッドライト、バンパーだけでも
高すぎて無理か...

日本でも
海外仕様、選べたりしたら良いのになぁ...
ホンダさん、
なんとかお願いできませんかねぇ...
Posted at 2019/10/24 00:00:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | フィット | クルマ
2019年10月16日 イイね!

新型フィット(FIT4)の情報、少し出て来ましたねー

新型フィット(FIT4)の情報、少し出て来ましたねーホンダの特設サイトに
少しだけ
情報出て来ましたねー

https://www.honda.co.jp/Fit/new/
(ホンダの特設サイト)

とっても
気持ちの良い緑の広場を背景に
小さくチョコンと
白いFIT

小さすぎて
デザインがよく分からんなー
切り出して
拡大加工してみても
やっぱ
よく分からんなー

ほんと、
もったいぶらせますなー
う〜む、
なかなか良い戦略...


特設ページの真ん中辺に
ドーンと
シルエット画像があったので
加工すれば何か見えてくるかなー
なんて思ったけれども
あんまり
よくわかりませんねぇ...


(加工前)


(加工後)


特設ページ下の方には
ムービーが埋め込まれてて、
これがまたとっても爽やかでキュート!
ティルトシフトレンズでの
撮影のようですネー

で、
またまた
そのムービーからも
切り出して
拡大加工した画像を作って見たり...








もー
戦略に
ハマりまくっているなぁ、
ワタクシ...

ま、
楽しいからイっか... (^ ^;)
Posted at 2019/10/16 23:18:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | フィット | クルマ
2019年10月16日 イイね!

新型フィット(FIT4)のスクープ画像にお絵描き Part 2.

新型フィット(FIT4)のスクープ画像にお絵描き Part 2.さて、
先日に引き続き、
本日は
サイドビューに
ウィンドウグラフックなんぞをカキカキ...

あらためて
こうやって見てみると
なかなかカッコイイんじゃあないでしょうか。

骨太でバランス良さげなボディに
パッチリオメメで彫りの深いゴツンとしたフロント周り...
思いっきりスラントしたフロントウィンドウと
それに合わせてリヤまでスラっと伸びるサイドウィンドウ...
そしてガッチリとしたリヤコンビネーションランプで
ドッシリと安定感のあるリヤ周り...

コイツは
もしかすると
アタリデザインかも知んない...

早く素の姿、見たいなぁ...
Posted at 2019/10/16 00:43:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | フィット | クルマ
2019年10月14日 イイね!

新型フィット(FIT4)のスクープ画像にお絵描き

新型フィット(FIT4)のスクープ画像にお絵描きフロント周りの
すっぴん画像が出回り始めておりますが、
ワタクシは
リヤ周りがとっても
気になっていたりします。

割と高解像度な
スクープ画像が出ていたので
デザインを想像して
キャラクターラインを入れてみたら
コイツは紛れもなくフイットなカンジ!

これなら触手が伸びるかも...

でも、
サイドウィンドウのグラフィックが
好みじゃないんだよなぁ...
Posted at 2019/10/14 12:00:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | フィット | クルマ
2019年10月03日 イイね!

新型カロゴン(カローラツーリング)日本仕様と海外仕様の違いは?

新型カロゴン(カローラツーリング)日本仕様と海外仕様の違いは?新しいカローラが
日本でもとうとう出て来ましたねー
ワタクシ的には
やっぱりツーリングに注目!なのですが、
「なんだか雰囲気が違うなー」
と、
感じたので
調べてみることに...

まずは画像検索にて
海外仕様と日本仕様を見比べると...


(海外仕様)


(日本仕様)

フロント周りが明らかに異なっていますね。
日本仕様の方が大人しくなってます。
ワタクシ的には
海外仕様の方が思い切りがあって好みですねー

リヤ周りを見てみると
ぱっと見の雰囲気は同じですが
何かが違う。
なぜか日本仕様の方がもっさりしている気が...


(海外仕様)


(日本仕様)

で、
さらに調べてみると
なんと!
全幅:マイナス45mm、
全長:マイナス155mm、
ホイールベース:マイナス60mm、
さらにドアミラー位置も内側上方へズラしているのですねー
(それでも従来型よりもでかくなっているそうな...)

トヨタ「カローラ」フルモデルチェンジ ― 海外モデルより135ミリ短い、国内専用設計で登場


(全長比較イメージ)


(全幅比較イメージ)

そりゃあ、
海外仕様とは雰囲気違って当然ですねぇ。
車高が5mm変わるだけでも雰囲気変わっちゃうんだから
幅4センチに全長15センチも変わったら
全然違う車ですねー


(海外仕様)

海外仕様を見たときにカッチョええ〜
と思っていただけに
ちょっと残念...

乗るならやっぱ
ワイドボディな海外仕様の方がいいよなぁ...
でも
日本で買うには
イロイロと難しいよなぁ...


(日本仕様の説明)

しかし、トヨタさん、
フロント&リヤ周りに加えてサイドパネル全てにまで
手を入れちゃうとは...
あ、ホイールベースも変えてるんだよなー

日本仕様に
すんごい気合が入ってますな〜
きっと
売れちゃうんだろなー

いつかそのうち
「特別仕様ワイドボディカロゴン限定発売!!」
なーんて
あるわけないか...

(なん年ぶりの投稿だろ...w)
Posted at 2019/10/03 20:51:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | デザイン | クルマ

プロフィール

「@ちょんまげ6号 昔乗ってた MINIのセンターメーターを思い出しちゃいました〜」
何シテル?   04/25 18:03
こだわり好きのどこにでもいるオジサンです。 2010年にHR-VからFIT2へ乗り換え、 2023年にFIT2からFIT4クロスターに乗り換えております...

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