Coolant Line OH　(2)

生産中止になったヒーターに繋がるホースを、同じ形状のものに交換。

まるで純正品。　

fuel filterのホースも交換。

この他、換えれるところは全部交換。

最後に、BILLION COOLANTを投入。

現液タイプなので、濃い。

Radiator容量up、Thermostat high-flow&71℃開弁タイプに交換したので、水温が安定してる。

冷え込んでいるが、信号待ちの最高温で74℃、走行時70～71℃。

71℃開弁なので、これを超えると、thermostatが反応し、細かに制御。　これはいい。　

電子診断装置のデータを通信し、真の情報を知らせてくれるCMX-100がしっかり仕事をしている。