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  9. タコ足溶接 [piyoshi]
piyoshiの"Autech" [日産 プリメーラ]
タコ足溶接
1
春のMTGで、タコ足の溶接部分に割れが有るんじゃはないか？と指摘された。<br /> <br /> 翌日に、泡ソープを塗り、エンジンかけたが、「ぷっ」と泡が割れるや否や、乾燥。　沸騰したのか排ガスがリークしたのか、よく判らないので、エンジンオイルで確認。<br /> <br /> やっぱ、泡が出て来た（涙）。<br /> <br /> 日産に持って行って、再度確認したら、同じ様に。<br /> <br /> 外したら、1気筒目も割れが。。。<br />
春のMTGで、タコ足の溶接部分に割れが有るんじゃはないか？と指摘された。

翌日に、泡ソープを塗り、エンジンかけたが、「ぷっ」と泡が割れるや否や、乾燥。　沸騰したのか排ガスがリークしたのか、よく判らないので、エンジンオイルで確認。

やっぱ、泡が出て来た（涙）。

日産に持って行って、再度確認したら、同じ様に。

外したら、1気筒目も割れが。。。
  • 春のMTGで、タコ足の溶接部分に割れが有るんじゃはないか？と指摘された。<br /> <br /> 翌日に、泡ソープを塗り、エンジンかけたが、「ぷっ」と泡が割れるや否や、乾燥。　沸騰したのか排ガスがリークしたのか、よく判らないので、エンジンオイルで確認。<br /> <br /> やっぱ、泡が出て来た（涙）。<br /> <br /> 日産に持って行って、再度確認したら、同じ様に。<br /> <br /> 外したら、1気筒目も割れが。。。<br />
    1:春のMTGで、タコ足の溶 ...
  • 工場長じゃなくて、出世した店長が知り合いのバイク屋で、ステンレス溶接を依頼してくれた。<br /> <br /> 評判いいと言っていた通り、綺麗に溶接。　と言うか、元々の溶接がいい加減の様な気がする。　バイク屋さんにも指摘された。<br /> <br /> 新しいパッキンも注文。
    2:工場長じゃなくて、出世し ...
  • 溶接部分の裏側に、しっかり溶接された跡が見える。　完璧。<br /> <br /> でも、パイプが円形なのに、エンジン出口は楕円なので、段差と言うか、バリがある。<br /> <br /> 店長が自ら削ってくれると言ってくれた。　有り難屋。
    3:溶接部分の裏側に、しっか ...
  • フロントチューブとの接合部（フランジ）を観察。<br /> <br /> ここは円形なので、ちゃんと裏側からも溶接されている。
    4:フロントチューブとの接合 ...
  • 結局、バリ取りはしないまま、取り付け。<br /> <br /> 狭いフランジから広いパイプの場合、抵抗にはならないので、削っても効果が少ないので、そのまま。
    5:結局、バリ取りはしないま ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★
作業時間12時間以内
作業日 : 2011年06月02日
   

プロフィール

「右ドアミラー修理・その２ http://cvw.jp/b/856421/49334105/」
何シテル？   09/28 15:58
piyoshiです。　宜しくお願いします。 結構、しつこい性格で、ものを買う時、調べまくり、多少お高くても長く使えるものを選び、壊れても自分で直そうと粘る...
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