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新年早々、愛車が不動…

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ピカピカに洗車＆wax.、室内もフロア掃除、シートも汚れ落として除菌スプレー吹き、革やプラ内装には保湿艶出し。タイヤも前後ローテーションしてアーム部グリスアップ。ボルトキャップもリメイクしました。
フー疲れた。腕パンパン！

うちから一番近所にあるガソリンスタンドはESSOでした。
昨日横を通ったら、『おやッ！ENEOSに変わっとる！！』

Yuppaは普段ENEOSスタンド使いでしたので、これは便利になった！と一瞬喜びましたが、単にスタンドが鞍替えしたわけではなかったのですね・・・。

ESSOブランドがなくなりENEOSに統一化！！
そして、いつの間にか気に入っていた「ENEOSヴィーゴ」（エネオスのハイオクブランド）が無くなっておりました・・・。

『エエッ！！！』

うちのAUDIくんは、今となっては古い自然吸気の直４直噴タイプで、結構カブリが大きい。
エンジンカーボンも溜まりやすいエンジンと解釈している。
そこに洗浄効果が、他の系列ハイオクより高いブレンドと、うたっていた『ENEOSヴィーゴ』が相性イイと思い、
ENEOSを継続して使っている理由でもあった。

ところが、リリースによると、
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2018年度
ＥＮＥＯＳヴィーゴの販売終了について（お知らせ日：２０１８年９月１０日）
２０１８年９月１０日
各位
　当社（社長：大田　勝幸）は、２０１８年９月末日をもって、ハイオクガソリン「ＥＮＥＯＳヴィーゴ」の販売終了を決定しましたので、お知らせいたします。
　当社は、エンジンの吸気弁やインジェクターの清浄性能を有するオリジナル商品「ＥＮＥＯＳヴィーゴ」を、製油所・油槽所に専用タンクを配備するなど独自の供給体制を構築し、２００２年から販売してまいりました。
　しかしながら、昨今の物流環境は大きく変化しており、現状の体制でＥＮＥＯＳヴィーゴの安定供給を継続することは困難であると判断し、今般、販売終了を決定いたしました。
　２０１８年１０月１日より、ＥＮＥＯＳのＳＳでは「ＥＮＥＯＳハイオクガソリン」を販売いたします。「ＥＮＥＯＳヴィーゴ」同様にご愛顧くださいますよう、お願い申し上げます。
［ＥＮＥＯＳヴィーゴとＥＮＥＯＳハイオクガソリンの性能］

ＥＮＥＯＳヴィーゴ
２０１８年９月末日まで
①エンジン吸気弁やインジェクターに付着した汚れを、徐々に削減
②サルファーフリー保証

ＥＮＥＯＳハイオクガソリン
２０１８年１０月１日から
①エンジン吸気弁に、新たな汚れが付着することを防ぐ
②サルファーフリー保証

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との事で、実質エッソ・モービル・ゼネラルで販売されているハイオクガソリン「シナジー F-1」に入れ替わったみたいです。
洗浄効果も以前ほどは期待できないものになってしまったみたいで・・・。？

ンー、自分で前より頻繁にWAKOSの洗浄添加剤とか入れなきゃなんですかね。

この夏、暑過ぎて愛車がアチコチ。
エアコンが効きづらいのはもちろんですが、助手席窓が上下すると、キーキー言うようになってきました。脂切れ。変なテンションがかかって、欧州車得意の窓落ち！になる前に内張はがして、グリスアップ。スムーズにしました。

それともう一つ。ドアには制振材防音材でデットニングを施工しているんですが、この暑さで制振ブチルがトロける。てな事に！ネットショップの安物で施工したせいでしょうか、ビックリです。写真でも右あたりトロけているのが分かると思いますが、特に右後ろのドアが酷く、ベタベタとパッキンにもこびりついてしまった状態。ドア開けるたびにベチャッと、粘着系の嫌な感触…。ヒーッ！
内張をめくってはコツコツと剥がしてキレイにしました。あー疲れた。

欧州車のダメな部分。プラ部品、テールランプ。
写真ではわかりずらいけど、内側がすぐに白濁、細かなクラックが入って劣化してしまう。
交換したのは3〜4年前だったかな。
外側は何ともないので、生産が違うんだろうな、困った所です。

もう中古でもイイから、良さげなの無いかな？と、物色していたら、思わず後期型my09のフルセットを入手してしまいました。


配線が少し違うのと、スモールがLEDに変更されているので、コーディングが必要らしい。

前期型乗りの定番モディファイだが、
純正物取り外しを勢いで入手してしまった。

さぁ、どうやって取り付けるかな。
いつもの主治医はこう言うのまで、やってくれるのか？
付けてくれる、お店を探すか？。爆