ドアモール破れ修復DIY（助手席側）

運転席側を新品交換してみて
破れたドアモールを検証してみると、
破れたと言うか、経年劣化で剥がれた
という感覚。

だったら再接着すれば再生できる！
と思い、助手席側は
剥がれもまだ軽微なので
DIY修復してみることに

まずはクリップを外して
ドアモール全体を脱着

実際、この状態の車も
結構ありますよね

汚れを落とし
コーティング施工

ゴムモールを外して
ドアを閉めても
とりわけ問題はありません！

外したドアモールを検証

このショルダー部と言うか
上部近辺が剥がれてしまっております

裏面を観察すると
やっぱり、
本体とゴムモールの
接着面が狭いところで
剥がれているのがわかります

中部から下側は2mmほどの糊しろなのに
ショルダー部から上が
何故か1mmほどの接着面！
一番擦られるであろう部分が！

駐車場など広い諸外国では
あまり影響が無いのでしょうが
駐車場など狭い日本では
お隣の車を気にしてドアを開け
隙間をギリギリ出たりするわけで
このゴムモールを擦りながら出るわけです。

わずか1mm程の接着面が引っ張られ
経年劣化もあって
剥がれてくるんですね

チョット構造的欠陥な部分です

本体とのわずか１mmほどの糊しろ

はみ出ないよう
まずキングテープで養生しておきます

PPやゴムが接着できる
瞬間接着剤で貼り直していきます

接着硬化後は
少々白濁しましたが
裏面なのであまり気にせず

せっかくの修復なので
ビニールテープを
10mm幅ほどに切ったものに
瞬間接着剤を塗って
本体とゴムモールを跨いで
裏面から補強接着をしました

一番擦られるであろう
また1mmしかない接着面の補強で
ショルダー部裏側を
テープ＆瞬着でカバーしました

乾いたらゴム部分を
ラバープロテクタで保護

いい感じに補修完了

逆手順で組み付けます
このようなパーツと穴を合わせて

6箇所クリップをはめればOK

助手席側もゴム垂れなく
綺麗に修復出来ました！

剥がれたゴムモールの状態にも
よりますが
仕組みが分かっていれば
DIY修復可能なところ

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のクリップの購入だけで
復活出来そうなパーツでした

時間がある方は
まずはお試しあれ！