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gateの"埼玉軍団Ⅳ号機" [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2017年3月20日

ステアリングシャフト前に脱線

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ボンネット乗っけてみた

先端 ちょっと切りすぎた〜

前髪パッツン??

新しいチャームポイントが出来ましたww
2
で.....

ステアリングシャフト→ブレーキマスターバックの組み付けなんですが


むむっ

オルタのボルトがない?

前回 忘れた??

で...付けようとしたら ボルト入んない??
3
面倒くさいけど

オルタ外して

ブラケット外して

タップ切ろうとして 一応ピッチ調べたら

M10-P1.5(並目)やわ

日産 細目(p1.25)ばっかりなのにな〜

どおりで細目のボルト入んない訳ですね
σ(^_^;)
4
M10の並目のボルト

辛うじて4本あった

でも長さが....

並目はホムセン行けば いっぱいあるけど

やっぱ純正のボルトが安心だし

長いやつでええわ
5
ちょいと家族で墓参り&肉そば行って...

戻って再開

燃料ホースのヒビ割れが

気になった
6
こちらも純正の汎用燃料ホースが良いんですけど...

今回 あるやつで
σ(^_^;)
7
で....やっと

デンドー××シャフトの組み付け



2連休

天気良くて捗りました〜
\( ˆoˆ )/

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この記事へのコメント

2017年3月20日 21:22
三戸なつめちゃんみたいで、カワイイかも(笑)♪(´ε` )

ステアリングシャフトのブッシュはジュラコン?
ウレタン?それともアルミ?...やっぱ純正ゴムとは
レスポンスとか違うんですか?
コメントへの返答
2017年3月20日 23:05
毎度です!

パッツン 似合ってますかね(笑

もう少しカットした方が(笑

ブッシュは今までアルミでしたが

今回 鉄にしました

ケンメリのsさんからもらいました
^_^

懸念のキックバックもなくて

遊びがない分 クイック感が増します
(^^)

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