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イイね!
2012年04月28日

アトレーグリル加工

昼間メッキ部分の清掃を行ったアトレーグリルですが、暇なので加工を実施しました。



使用したのはこちらのカーボンシート。
本当はハセプロのマジックカーボンを使いたかったんですが、さすがに高すぎました。
本来はメタリック系の色のカッティングシートを使うつもりでしたが、見つからないのでカーボン調に変更。

とりあえず、一番簡単な中段のバーをブラックアウトすることに。

少しだけ幅広に切り、気泡やしわが入らないように貼り付けながら、縁に織り込んでいく感じで貼っていきます。
ドライヤーを使って曲げる方が綺麗になりそうですが、それほど分厚いシートでもないので、今回はドライヤーは使わないことにしました。

なかなか良い質感です。
しかし貼り終えた後になって、内装用部材であることに気付いてしまいました。
耐候性が満足出来ない場合は貼り替えること前提でもいいかもしれない。



とりあえず真ん中だけ貼ったのがこんな感じ。予想以上にいい。
ちゃんとメッキバーの間の黒い部分との差別化もできてる。

最初は上下のバーもブラックアウトするつもりでしたが、フォトレタッチソフトで画像を加工してみると、ダイハツエンブレムだけがやたら浮いてしまいかえってみっともないと判断。
とりあえず上下のメッキバーはそのままにすることにしました。
昼のメッキメンテナンスをちゃんとやったのがここに来てばっちりはまりました。


これは2号車用パーツなのに、この出来なら1号車に採用してもいいかなと一瞬だけ思いましたが、やはり1号車につけるとこれまでのスタンスがぶっ壊れてしまうので、やはりやめておきます。
とりあえず、背面のバリを加工して取り付けの前処理までは済ませなければ。
ブログ一覧 | ハイゼットカーゴ | 日記
Posted at 2012/04/28 22:53:59

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福岡在住、保守系の技術職やってます。 トヨタ車からダイハツハイゼットカーゴに乗り換え。初の軽、初の商用車、初のFRですが楽しんで乗っています。 あまりに気に...
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