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この記事は、三菱、5ナンバーミニバン デリカD:3発表について書いています。

デリカシリーズの拡充の方針については以前に耳にしていましたが、デリカD:2のときに外観をいじりもしないOEM車にデリカの名を与えることに対する消費者の批判は大変大きかったと思います。

しかし三菱は性懲りもなく、外観をほとんどいじらず日産NV200バネットのOEMとしてデリカD:3と商用モデルのデリカバンを投入しました。

デリカバンについては、以前からマツダボンゴのOEMでこちらも外観をいじってこなかったわけですが、まさか乗用モデルまで……


NV200自体は7人乗り5ナンバーモデルも設定されているわけですが、いかんせん商用バンがその源流。
それ自体は悪くないのですが、この車リアの足回りがリーフリジッドなんですよね……
そういえばこの車、乗用グレードでもバン用のタイヤじゃなかったかな。
さすがにこれはD:2のとき以上に「やってしまった感」が漂っているんですが。


もうここまで来たらデリカD:1はタウンボックスの名称変更でいいんじゃないでしょうか……
幸いにして、タウンボックスは現行モデルのみの名称でしたし。


NV200自体は、国産商用車にあるまじきスタイリッシュな外観、特にパネルバンだといかにも欧州車的なテイストを持っていて、個人的には凄く評価の高い車です。
ただそれをほぼそのまま三菱にもってくることには、違和感を禁じえないってのが正直な感想ではあります。

ただ、マツダプレマシーを日産にOEMする際に外観の差別化を行ったように、外観をいじくればいいのかって話になると、それはそれで微妙なところではあるのですけどね……