電動ミラー化

角度調整が手動式でとってもめんどくさいミラー。
軽くていいかもですが普段使うのには不便でしょうがないミラー。

「電動格納」とまで贅沢は言いませんが、せめて角度調整は電動であって欲しいと要望を受けて大変だけどチャレンジしました。

しかし部品を探すところから大変でした。
電動ミラーであっても左右セットで欲しい〜が右だけ、左だけ、などが多く左右セットだと高いので希望の品がなかなか見つかりませんでした。

さらに車両側にはそもそも電動ミラーのための配線が無い、スイッチも無い。
なので回路を調べたり配線しなきゃいけないで大変でした。

とりあえずミラースイッチ(Kei用)と裏のコネクターセットを入手。
ミラーも、スズキスポーツのカバーが付いた電動格納無しのミラーを左右セットで入手できました。

とりあえずミラーはポン付け。
ミラー交換するだけなら超〜簡単。

ミラースイッチの配線は

ACCとアースが1本ずつ→2本
右ミラーの上下調整、左右調整が1本ずつ→2本
左ミラーの上下調整、左右調整が1本ずつ→2本
左右のミラーにいく共通線→1本
格納とSETが1本ずつ→2本
合計7本

電動ミラーの配線は

ピンク1本、白色1本、灰色1本
合計3本

スイッチ側はなんとかわかったけどミラー側はカプラー無しだったのでちんぷんかんぷん。
なので動作確認しながら勘で配線繋げました。

スイッチはポン付け可能。
ACCはシガーライターから配線引っ張ってきました。
アースは足元にアース線の束があったので、そこへ仲間に入れてもらいました。

ここまでは簡単。

ドアに配線を入れるのがスゥッゴーォォォォっく！
(￣◇￣;)大変でした。

ゴムのホースの中通して〜がなかなかできず、左側は外して、右側は修羅場でした。

なんとか通したらあとはギボシで繋げて配線完了。

あとは組み立てて〜

電動ミラー化！しかもスズキスポーツのカバー付きで！
欲を言えば格納も欲しかったよ〜な気もしますが、ミラーの角度が調整しやすくなって便利になりました。