• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

フリーダム7の愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2021年11月27日

AFセンサー交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
交換後の写真ですが
チェックランプ点灯の為
AFセンサー交換です

作業自体が非常に狭く
手を入れるのがやっとの場所のため
作業写真はありません😅

左バンクは比較的楽ですが
右バンク助手席側はバッテリーと
その下のトレイ EPSコンピュータの
脱着は必須です

あと接続カプラーが見えない場所にあり
手探りですが 通常カプラーと同じく
押し込んで嵌合を外すタイプです
嵌合が外れるとカチッと音がしますので
比較的分かりやすいかなと思います

センサー自体は熱が入っていることもあり
非常に固く閉まってるので注意が必要です
2
取り外し作業には
写真のO2センサー用の専用工具が
必ず必要になります

左バンクは左側のソケットタイプで行けますが
右バンクはエアコン配管が邪魔で
ソケットタイプは入りません
その為右側のような工具が必要です

またセンサー自体が奥まったところにあるため
延長用のエンステンションバーを使用します
その為 ラチェット等で緩めようとしても
緩まないと思います。
また 安物工具ではトルクに負けて
破損する可能性もあり
怪我にも繋がりかねませんので
工具はちゃんとしたものを使うことを
おすすめします。
3
あまり自分で交換作業する人も
少ないとは思いますが

作業時はくれぐれも怪我にだけは
気をつけてください😔

またバッテリーとEPS コンピュータを
外す関係で 作業後の初めのエンジン始動は
回転数が2000回転以上で
しばらく回ります
暖気が済んで来ると通常回転まで落ちてきますが
少し時間がかかるため
ご近所の騒音問題にはお気をつけを。😅

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

助手席側LED打ち替え

難易度: ★★

光軸調整(備忘録)

難易度:

ロアアームボールジョイント交換

難易度: ★★

シフトノブ交換

難易度:

バッテリー交換2回目

難易度:

GRスポーツサスペンション交換

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

元 整備士です。 久しぶりの、みんカラ復活。 離れていた間に車も変わり でも相変わらず、車いじりはやめられず・・・・ 基本、作業は自分の手で...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ニイハオ製 ドライブレコーダー内蔵ルームミラーカーバー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/01/10 07:19:31
サーモスタット交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/01/09 19:52:16
みんカラ初?! 260km/h仕様スピードメーター 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/03/19 20:45:45

愛車一覧

トヨタ マークX トヨタ マークX
回りまわって、トヨタに復帰。 どうせ乗るならと、以前乗っていた JZX100 マークⅡ ...
BMW 6シリーズ グランクーペ BMW 6シリーズ グランクーペ
たまたま欲しい車が出てきたので 勢いで買ってしまいました😅
ダイハツ ハイゼットトラック ダイハツ ハイゼットトラック
サブ所有とはいっても メインよりも動いているような‥‥ 仕事の関係で譲ってもらった車を ...
ホンダ オデッセイ ホンダ オデッセイ
前車 レガシィのエンジンブローから乗り換えです。 人生初のホンダ車。 楽しめるかな~?
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation