東京にいない東京無線(番外編)

前回ブログで書いた「東京にいない東京無線」。その時は埼玉(練馬タクシー)・神奈川(宮園交通)にいるタクシーをご紹介しましたが、今回は同じ東京でも特別区・武三交通圏の外で営業する東京無線のタクシーを紹介します。

この時のブログ記事でコメントをいただいたので情報をもとに実際に見に行ってまいりました。

一応もう一度説明すると、東京無線は東京都23区・武蔵野市・三鷹市(特別区・武三交通圏)を営業区域としたタクシー会社によって組織されている協同組合で、正式には東京無線協同組合という名前です。

タクシー無線グループとしては最大規模で61社が現在加盟しています。


▲東京無線の標準的な例
そもそもタクシーは法令で定める営業区域が存在しており、営業区域外での営業(人を拾うこと)を行ってはならないことになっています。そのため無線組合は同じ交通圏・地区内で営業する会社のみが加盟しています。
大抵の場合、所属する無線組合があっても営業所が複数ある会社などで違う交通圏に属する営業所・グループ会社がある場合は、無線配車が出来ないなどの理由で車のカラーを独自のものにするところが多いです。
しかし、以前紹介したように練馬タクシーや宮園交通(いずれも特別区・武三交通圏に別営業所・グループ会社がある)は別の交通圏ではあるものの、東京無線のタクシーチケットが使えることをアピールするためなどの理由で合わせてきている事業者もあります。


▲黒塗り車が圧倒的多数の中、緑色の目立つクルマが1台
今回ご紹介するこちらの会社も東京都にあるとはいえ同じ状況です。






さがみ交通八王子株式会社です。こちらは八王子市ほか日野市・多摩市・稲城市・町田市が含まれる南多摩交通圏に属します。本体のさがみ交通は杉並区にあり、特別区・武三交通圏に属した東京無線に加盟する会社です。
この場合、同じ東京無線カラーではありますが、さがみ交通八王子のクルマは23区内・武蔵野市・三鷹市では人を拾えません。
デザインの方はボディの後ろに営業所の電話番号が入る以外、他の東京無線と変わりありません。
営業所の電話番号が入るのは東京無線の営業区域外の交通圏に属するため、無線配車に対応していないから。要は東京無線に電話してもここのクルマは呼べません。これは練馬タクシーの川越営業所のクルマも同じでしたね。



八王子のロータリーに居たクルマの行燈はいずれも新型の小型タイプ。さがみ交通本体のクルマはどうか分かりませんが、こちらのクルマはいずれも黄色いフォグライトが装備されていました。都内の車ではフォグは付いていても黄色はあまり見られません。
八王子の比較的気候が田舎っぽいところも関係しているのかも(失礼)。

最後に、この場を借りて情報提供いただきましたKamielleさんにお礼申し上げます。

TAXI WATCHING“TOKYO(南多摩交通圏)” Winter 2012　フォトギャラリーへ




帰り道にLPGとハイブリットのプリウスを見つけました。横にも大きくプリウスと書かれていましたが、何かのデモカーでしょうか。

そういえばこのCMみなさま見ましたか？

30秒バージョン

60秒バージョン(これはあまりテレビで見ませんね)


コンフォートにエアサス組む発想はなかったです。よくよく見ると関東無線タワー交通となっており、白帯に描かれている文字や配置は東京無線とまるっきり同じです。ナンバーが品川130なのはご愛嬌。しっかりエンブレムは外されています。
後ろにはANZENタクシー風の塗り分けのクルマが居ますね。

私はどうしてもタクシー見てしまいましたが、全体的に良い感じのCMだと思いました。