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2014年02月11日 イイね!

車弄り(プロミューローター) (2014年2月11日火)

車弄り(プロミューローター) (2014年2月11日火)先日の久々のスキーで体がギクギクです。
(おじさんは、2日ぐらい過ぎてから筋肉痛に襲われます。まさに老衰(爆))


今日は、仕事だったのですが、午前中であがってしまいました(^_^)

車弄りがしたくてたまらない・・・



帰り道考えた☝( ◠‿◠ )☝  せがれが休みだった!!!!!!!!!!

こんなチャンスは、なかなか来ないので、春まで我慢のつもりだった
足回りのやろうと決意したのであった!
(ブレーキフルード交換するのにね)


写真で作業流れを・・・



昨年の夏から少しずつ集めて来たパーツ達です (^_^;)

けっして、金回りが良いわけではありましぇ~ん(´・_・`)


ブレーキパッドは前後ともZBP Type HS2 (耐熱650℃)ノンメタルでこれは
最高レベルと思いますが・・・

峠を楽しく安全ドライブするには丁度イイかな!?
(ダストは多いです)



前回も同じものでした!

まだ使えるかな!?(比べました)




そして、フロントローターは、プロμのスリット入りなんちゃらかんちゃら






レコード盤状態になってしまった、スリット入りドリルドローター春まで
待とうと思いましたが、交換することにしました!
今までありがとう!


リアは、ディクセルの焼き入り、スリット無しの・・・

現在使用中のノーマルのローターも装着中のパッドもほとんど減っていませんでしたが
交換しました!











(・ε・)キニシナイ!!

但し、ローターは固着しており、10ミリボルトを使用してカックンとなったかどうかわかりませんが、
簡単に外すことができました!







パーツクリーナーで綺麗 綺麗してあげました!









そして、ブレーキフルード交換で~す!





このあと、クラッチフルード交換に手間取ってしまいましたが、なんとか交換が出来たので

試走へ!


ところが、町内一周中にハプニング発生!

なんと、クラッチホースが抜けてしまって、クラッチが動作不能にΣ(゚д゚lll)
しかもフルードがドバドバと・・・・

せがれがタマタマ試走に付き合ってくれてたので、車を約1キロ押しながら
家にたどり着くことができました(^_^;)

意外とスイフトは、軽かった気がします。

原因を突き止めるべく、せがれとチェック!

何が何だかわっかりましぇ~ん



クリップが不完全だったのかな~



てなわけで、足回りのバージョンアップをしました!


まだスタッドレスタイヤですが( ゚Д゚)ナニカ?




して、ラーメン屋さんへ・・・・






疲れたの寝ます(-_-)゜zzz…








Posted at 2014/02/11 23:03:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | 車弄り | クルマ

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「@たつ@ZC31S 本当に抜ける?ビラビラ付けて実験した引き込んでたりして。」
何シテル?   09/05 20:04
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