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2026年04月18日 イイね!

エビスサーキット東初走行 1′13″4(26年4月17日金)

エビスサーキット東初走行 1′13″4(26年4月17日金)タイトルの写真は1人反省会 笑


エビスサーキットNYN走行会に参加させて頂きました。
仲間内で年2回計三十数回開催されているとの事で凄いなと。



やっぱクルマは走らせてナンボと。

1日貸切で出入り自由、暗黙のルールなのかガスガス走っている人はいません。
しかし、ゆるゆるの割には皆さん前後左右に気を使いマナーの良い人ばかりで走りやすい走行会でした。

サーキットは先行車両が優先と言われていますが、有名ドライバーがそんな事を言うからおかしな…

自由奔放に走ったらダメです。

フリー走行なら尚更周りを注意して走らないとと思います。

自己中ドライバーは危険ですね。

先行車両優先は分かりますが、サーキットは速く走りたいもんね?







何気にエビスサーキット初走行です。

意外に近かった。

自分に勝つためにカツカレー食べて…





到着


早すぎた











色々と下準備してのぞみましたが、自分の目標としていたタイムには及ばす撃沈って感じです。

1分12秒台が密かな目標でしたが結果は13秒台でした。

コレが実力なんだなあと。

あとで速い人の横乗りさせて頂きましたが、あーーーまだまだ下手くそなんだと再認識 笑


タイムを気にせず走ればめっちゃ楽しいコースと思いました。

がしかし…

やっぱタイムは気になります。



リアタイヤを新調して、、、






仕様変更から剥き出しだったエアクリーナーの吸気温上昇問題対策とか…

これは効果抜群でした。

新型エアクリBOX









エアダクトの最大化で走行時は外気温プラス10度以下に必ずなる様になりました。

あとでパーツレビューでも詳細書こうと思います。



この走行会に向けてではありませんがボンネットパッカーん対策とか…






気になっていた所は改善して…

AIに条件付けて初見で何秒が及第点か?と質問したら1分10秒台だって😅


ほんとかよw



リザルトは午前、午後と出ます。


スマホのアプリを使いながら目安で走り13秒台が出てヨシヨシコレからと思いましたが午前中の正式リザルトは
14秒台でアレレって感じで…




ターゲットタイムが日光サーキットになってたわ



午後には気合い入れて走りましたが、その時のタイムが当日ベストタイム。


微妙だな😅


F 215/50R15(A050 GS used)
R 195/55R15(A052 new)

AMベスト 1′14″145







PMベスト1′13″408









お疲れ様でした。


ありがとうございました。






















やっぱり去年の今頃、ハンドルがとられてとても走りずらいと思ったあの時…


左右違うサイズのタイヤだったんだと確信した 





終わり



Posted at 2026/04/18 06:19:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | オフ会
2025年07月20日 イイね!

STSM(SWIFT The Second Meeting )in十国峠(2025年7月19日土)

STSM(SWIFT The Second Meeting )in十国峠(2025年7月19日土)参加させて頂きました。

今回で2回目の開催です。

前回(昨年)はタイミングが合わずに参加出来ませんでした。

なんとスイフトZC※1S縛りのオフ会なんて中々集まらないだろうとは思っていましたが、全国津々浦々変態(良い意味で)がまだまだたくさんいるんですね笑


南は九州、北は青森と総勢50台を超えるスイフト が集まりました。

とても濃い時間を過ごす事が出来ました。


過去一集中して時間をかけて車両磨きをやったと思います。





気になっていた所は全て仕上げて満足する仕様になったかなあ。















なんか出てきたりして…










オフ会には前日夜から動き出し、某所某所を周って…
























現地入り


ターンパイクで時間調整して搬入しました。

















いろんなジャンルの車両を見る事が出来、刺激も沢山頂きました。






































































まあ、ツッコミたいポイントある車両もちらほらありましたがw、、、


その辺はやはり スイフト だなあと思いました 笑


色々と情報交換でき有意義な時を過ごす事が出来ました。

個人的には日本国内オーナーカーで唯一現存する3ドアスイスポの横にたまたま駐車出来て、オーナー様とやっとお話しできたのが嬉しかったです。










色々と日本仕様と違っていて、経年からくる故障、消耗部品の対応に苦労されていて、輸入車の維持は大変だなと思いました。











まだ一台、行きつけのショップに未使用車が販売出来るようです。(新規登録には国内基準を満たす改造が何箇所か必要との事でした)

お金に余裕があれば買いたい。

次回は参加出来るかわかりませんが、

主催、協賛、参加の皆様お疲れ様でした。そして大変ありがとうございました。

流石にオールは身体にキツい歳になりました。

なんとか家路について、普通に寝落ちしましたが、久々に起きたら朝だった状態でした。

虫をいっぱいやっつけました







ターンパイクの下はほとんどエンブレだけで降りきりましたが、料金時で青い煙幕が…

まだヘッドは新しいはずなんだけど、オイル下がりしてるのかな…


7200rpm過ぎたあたりからのバルブスプリングの鳴きも気になるし…

さて車検だ。

15年、まだまだ乗り続けますよ。

久々に高速で眠気冷ましに珍しましたが、街乗りタイヤセットだけど、ヤバいくらいにシュンシュン走れて、とくにリアが決まってる感じです。
やはりバネの上下受け皿をゴムレスにしたのが良かったのかな。


Posted at 2025/07/20 08:12:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | オフ会
2024年07月20日 イイね!

ASM2024軽井沢と下田沙也加コーナー?(2024年7月20日土)

オールスイフトミーティング(ASM)軽井沢へ。

スイフトカスタマイズは人それぞれです。

拘りのある改造には心惹かれます。

どんなオーナーの車両なのか、お話しをするのも楽しみの1つ。


470台程集まった様ですね!


ほんで…

こないだのラリーデモラン?でスンバラシイドリフトを披露した下田沙也加さんのカーブ(No.83)が沙也加コーナーと命名されたということで、それを見るのも楽しみでした(^_^)a


また、ちょい遠征にて耐久性は大丈夫なのか?
ワンオフリアピロアッパーマウントと延長フランジ。











これの耐久性も気になる所です。

結果は高速道路の結構な段差でもリアサスペンションの底付きは無かったので、なんとも言えないですが、どちらもとりあえず大丈夫みたい。


テラってらに磨いて下道で…






ついつい168に寄って…





会場へ。



途中で拭いて、また拭いて…笑


病気だな 









中山旧道 碓氷峠をあがります。




お約束の、めがね橋。












そして沙也加コーナーで記念撮影。











やっぱりやってんなあ…

スポットになってしまった感じだね。。



タイヤ痕が…



んで、121コーナー。


あの『マコ、、、、』

何故かココにはタイヤ痕はありませんでしたw






狭くてついついライン割りしそうになっちゃいます。


そして会場オープンからの、良くも悪くも?

一気に載せていきます。

今、東京へ戻りの電車の中。

結構バタバタした週末でした。


ではどうぞ!ご意見あります?w
老衰メンバーさんも参加されていた様ですが、時間が押しており会場をバタバタと…

自分の車に人集りが見えた時にはササっと寄って行って…


お疲れ様でした。









































































?w










































🤔





































🤔🤔🤔🤔🤔🤔



























戸田スペシャル1.9 4スロ link

中々やりますな。














あっっという間でした。


チラ見して、帰路を急ぎます。






おわり。



















































































































Posted at 2024/07/20 20:35:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | オフ会
2023年07月08日 イイね!

オールスイフトミーティング ASM in軽井沢(2023年7月8日土)

オールスイフトミーティング ASM in軽井沢(2023年7月8日土)1年越しのスイフトミーティング

予想通りZC33Sばっかりでしたが

それでも世の中には

ZC33S以外にも熱い

スイフトオーナーが居るだろうと

参加することに。



400台以上集まりました。



自分は置き系の集まりも好きです。



天気予報では大雨の予想で

雨が降るのはわかっていても

愛車は綺麗に洗車して準備します。

















1並びを目指して出発時間を計算。



ワクワクしてあんまり眠れず


出発。




やはり早すぎて…





マコさんは待っていてくれました。笑













行くわよ



ゴー!















対戦ありがとうございました♪



ちがう。



とか






やはり



早すぎた  笑




1並び。












念願の並べてみた。
















ほんの少しだけ雨が降ってましたが




絶好の量?でクルマの汚れ拭きに最高でした。意味不明



会場で拭き取りしてる方が結構いたので



自分も入念に拭き上げて







なんと、その後はほとんど雨は降らずに







最高のコンディションで皆さまのお車と





おしゃべりを楽しむ事が出来ました。





こうして好きなことを楽しめた事の






全てに感謝。







気になった車両と言うか





刺さったポイントをいくつか




置き系ミーティングの醍醐味です。



ま、ZC31Sは流石に少なく



ま、仕方ない。



今までは、地味なシルバーで



あんまり人様に注目される事はなかったけど




今回はジロジロと見られる事が多かったね。




たぶん


迷い猫さんの横に並べた効果だと思う 笑


ま、声を掛けられるとおじさん嬉しいね😊



で、刺さったディテール。
































































































ありがとう



いい刺激(薬)を。
















次は走りもありのオフ会か?













































































Posted at 2023/07/09 06:19:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | オフ会
2022年10月22日 イイね!

キリ番と置き系MTG の定義(2022年10月22日土)

キリ番と置き系MTG の定義(2022年10月22日土)キリ番の定義とは…00がつく数字だそうです。









200000キロキュロメートル💮


過去車で1番長く1番距離も乗り、

まったく飽きない乗っていじって

楽しいクルマ スイスポ

来年から税金上がるでね 

アガガガ(´Д` )









と言う事でカスタマイズのお手本は


サーキットや置き系イベントで実車を


じっくり舐め回す様に見ること👀


孫にも衣装


と言うか、綺麗にしないとね。

キッタネーのは論外。

まー、走ってるマシーンは

タイヤカス痕や石はねの傷は勲章

と言うか、逆に無いと怪しい!?



基本的には車は洗わないでメンテナンス清掃するのが、長持ちすると思う。


大敵は 錆←

どんなに水っけ飛ばして見ても残るからね。

とりあえず、眼力は重要。


綺麗にね!持つべき友はベープ


アガガガ( ´△`)










マイスター決定戦に向け準備した

A052を履く  


ついつい皮むきに向かった場所は…











制限速度で流す。

当たり前。


制限速度で走る。


難しいですよ。

わかりますか?


ホイールダストは少ないけど

リア周りが汚い。。


綺麗にして日の出を拝む。


曇り☁️


















麓のコンビニで朝昼の食料調達して



会場に向かう。



スズキ車両ならなんでも参加OKですが、


ほとんどがスイスポ



それも、ZC33S


まー、発売から5年もすりぁ


当たり前田のクラッカーっすね。



ZC34 S?の噂も見聞きする昨今


中々すっごいZC33Sを見る事が出来ました。


32、31 のカスタム車両、81なんかも


ほんと少なくなりました。


搬入見ても33ばかり( ´△`)






わかったはいたけどね。


HT81で参加の皆様は全車綺麗にされており、クルマ愛を感じる事が出来ました。


スゲ〜ぜ❣️



得手してzc31s、32はソコソコの参加台数はあるものの…


ツーパターンに分かれてる様に感じました。

若い子が初めての面白い車両を手にして、走る楽しさの道具に重きを置かれた車両と、ん〜〜って唸らせるレベルの車両。

たぶんどちらも、長続きはしない今が…と感じます。

その点ZC33Sは、まだまだいろんな可能性を、感じる車両が多かったです。


個人的に感じた思いですが。



それと、良くこういったオフ会って


少数にはなると思いますが、参加してつまらなかったって意見、ブログを目にする事があります。

確かしいろんなタイプの参加者で、車両がスイフト←なんだから、そりぁ


当たり前でしょ。


何に期待をしてるのかわかりませんが…


いろんなカスタマイズを見て、オーナーとお話しをする事が出来最高でした。

ま、なんだよ人が聞いてるのにツンケンする無視する様な輩も居るのは確か。


全員が偽善者?ではありませんが…





300台以上も集まるんだから、30人は合わない人が居ると思えば、ダッセーと思う車両も30台あると思えば…



そう言う事かな。








全車両見ようと思ったけど、

時間切れで見れなかったのがあったら

心残りになっちゃうので…


ディテールにまで舐め回す様には見れなかった…


参考にしたいなと言う車両は、zc31sが少なかったので、見つける事が少なかったけど


いろんな発見がありいろんな意味で


楽しかったね😎



ダメとかダセ〜とか書いちゃうと問題になるので、いろんな意味で目に止まった車両、箇所を載せていきたいと思います。

さっとね。 


わかる人にはわかると思いますが…


わかる人にはわかる改造車両は少なかったね。。


と言うか、わかる人ってなんだw


ただ単に、銀スイフト目線ですから、軽く見て下さいね♪















ニョロニョロ

すっごいエキマニ作れそうですね❣️









時代をリードするタイヤ❗️








VIPとスポーツの両面を持つデザイン❣️






堀は深め、このサイズならムッチリタイヤがより凄みがあがる⁉️







ZC33Sの模範サイズとキャリパーチョイス❣️







コンケイプリムが強烈な❣️








本当はこの場所にピンを付けるのがベスト❣️ タイヤは綺麗にしない派も少なからず居ますね〜🙈





純正ホイール流用、モノによっては👌
しかし…誰か早く気づかせてあげて❗️






あら、考えが同類か❣️
まさかのカーボンシート





純正カーボン柄に塗装。
ありだと思います❣️






チラ見❣️





いいね❣️






この形状、あり❣️





綺麗でした❣️
スイフト愛を感じました。






やりたくなりますよね!





カッケ〜www、!


けど、イイね❣️














憧れ❣️





結局は彼に繋がってしまうw




スイフトらしく無い❣️






よく見たら…




向きも…





リムアウトにしない拘り❣️






シンプルイズbest!





純正改は品が落ちるかなあ…







このサイズをリアに…?






たしか誰かのに似た出口。





やはり、カッコイイ❣️





効果ありそなアンダーパネル❣️





今回2台発見❣️






28、37は名作❣️





でも、自分的きたのは… ナット。






初、生ラバウル❣️





あえての旧ロゴ❣️







綺麗なzc32s❣️





ディライト。






まだまだまだまだ❣️























































































































































































Posted at 2022/10/22 22:14:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | オフ会

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