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スイフトZC※1系ミーティングに今年も参加できました。




今回で3回目の開催

第一回は日程調整できずに不参加でした。

有益な情報もキャッチしたし、遠路遥々参加された車両もいてとても有意義な時間を過ごすことが出来ました。

九州、青森から自走とは恐れ入ります。





ZC31Sはそろそろ枯れた？車両でもあり若者の繋ぎ？のクルマ感が拭えませんが

それでも変態級にカスタムされたスイフトも何台もいて刺激をもらいました。

とはいってもZC31Sは初期型が発売されて２０年以上も過ぎてますので改造の内容もほぼ同じような感じもします。

なんとなくですが、今が中古を買うにも底値と思います。

でも購入されても整備がされていない車両は定番な不都合箇所を直したら車両以上の費用が必要と思います。

ので、物好きでなきゃどうなのかなあ？って感じもします。。









































































痛車の貼り付けセンスなど改めて凄いなと思いました。









































































あんまり目立った外観ではありませんが、小技は←かなりやり込んでいると自負しておりますが(笑)

そんな見せびらかしと参加者との交流が楽しみでもあり、たまには走らないで並べるのも精神安定の一つです(笑)



参加にあたってって言うわけでもありませんが、気になるところのいじりを少し行いました。


各部軽量化を進めます。

ボルト類もチリツモでチタンに変更したりアルミリベット止めにしたりと・・・






















鉄部材には鉄が一番相性が良いのはわかっています。

でも見た目とプラシーボが一番ですがね(笑)


ちゃんと齧りや電蝕防止に高級なグリスアップしてるので大丈夫と思いますが。。


自分は甘えて軽量化出来てませんが地味に進めています。
























どうでしょうか？自己満足の世界(笑)


本当は遮熱のため装着していたほうのが良いんでしょうけど軽量化の為取りました。




長年張り付いていた糊が中々取れずに時間がかかりました。













熱害でボンネット表面の塗装に悪さするかもしれませんが、エンジンルームはスカスカなので純正よりは熱害は少ないかな？




イイ感じになりました。








深夜の街で記念撮影して・・・・



















































時間調整ミスって、なおかつ事故大渋滞で２０分ほど狙った搬入時間に遅れましたが、なんとか入場出来てほっと一息。











若者ばっかりで爺様の居場所にアレでしたが


なじみの方や新しい仲も出来とても楽しかった。


第一声の格言


置きは、カッコいいっすね！

走りは、速いっすね！


ここから始まる交流ｗｗｗ







近年はずいぶんマナーも良くなってオフ会も荒れること少ないですが、それでもイキリダッシュとかあとでSNSで上がって炎上ってこともあるのでアレですね。




楽しかった置きイベントも終わり何時ものステージへ







流石に歳ですね。体力気力の限界でした。





ふらふらで家路について帰ったらシャワー浴びてバタンキューでした。