音をとりもどせ（トラブルシュート編）

緑の車が戻ってきて、喜んでいたのもつかの間、どうやら右のスピーカーから音が出ていない事に気付いたのが前回までの話。

次から次にトラブルが続いて、Me は Shockですよ。

ここからは写真もなく、クソつまらない文章が続くので、興味がなければスルーして下さい。
先に結論を書くと、異常箇所を特定しました。



閑話休題。

緑の車は、フロントの４つスピーカーを４チャンネル（F/R、L/R）に割り振ってあるので、デッキのバランスとフェーダーで鳴らないスピーカーの特定が可能。

ちなみに、Fにはツィーター、Rにはミッドレンジスピーカーを接続しています。

バランスをLeftにして、FrontとRearに切り替えると、どちらからも音が出る。
左側は異常なし、

今度はLをRに切り替えて試すと、Rearからの音が出ていない。

という事で、右のミッドレンジスピーカーを鳴らす系統に異常があることがわかりました。

クロスオーバーネットワークへの各種ケーブルの接続の緩みは異常なし。
クロスオーバーネットワークの入力側と出力側にテスターを当てると、通電される事が判明。
クロスオーバーネットワークは異常なしと。

ということは、アンプか？
ということで、一番ヤバそうな場所が、RCAケーブルの接続箇所。
硬いケーブルを曲げて挿してあるので、ケーブルの力に負けて基盤の半田が割れた可能性もあるな。

その前に、RCAケーブルに断線が無いか調べよう。
音の出なかったチャンネルに接続してあるRCAケーブルを他のチャンネルに挿すと、ちゃんと音が出るのを確認。
ケーブルで無かった。よかった。

そうすると、アンプが壊れていないかを確認しよう。
音の出なかったスピーカーに繋いであるスピーカーケーブルを、音の出ていたスピーカーケーブルにつなぎ直す。
実際は中間にクロスオーバーネットワークがあるので、そこで切り替えてみました。

すると、つなぎ直したスピーカーから、ちゃんと音が出てきました。
とすると、アンプの故障ではないのが確定しました。

ああ、よかった。
アンプの修理だと一体幾ら掛かる事やら。

さて、ここまでいくと、残るはスピーカーか！？

左右のスピーカーを入れ替え、音が出ればスピーカーの故障。
音が出なければスピーカーケーブルの異常。

こう言っては何ですが、スピーカーケーブルはかなり太いのを入れてあるので、断線はありえないと思っています。

じゃあ、スピーカーを入れ替えてみますか。
緑の車のスピーカーはインナーバッフルを延長して、アウターバッフル風にしてあるので、ドアの内張りを外さなくてもスピーカーの交換が可能です。

音の抜けを良くする目的で改造したのですが、こういう時も非常に便利。

スピーカーを入れ替えて音を出してみると・・・・。
あ、鳴った！

そして、右側に付いていたスピーカーを繋いだ左側からは・・・音が出ていない。
スピーカーの故障確定です！

一番最初にこれをすれば良かったのでは？と自己嫌悪。
狭いトランクに頭突っ込んで何してたんでしょう？私。

とりあえず、スピーカーを交換すれば良いという事が分かったので、一安心。

長くなったので、取り敢えずここまで。
修理編に続きます。