アドレスV125（K9）用のクラッチシュー流用情報

ポン付で無加工とならマジで欲しいです。
調整が出来ると言うのがミソですね。

僕がまだ付けていないので、『大丈夫です』という言葉に責任は持てませんが、ご本人は、まったく問題ないと、おっしゃっております、はい。

発進加速が良くなるんであればぜひ自分も欲しい～です

少なくとも、見ている限りは速いです。(^.^)

このおまけとはまさか…(笑)
いや～まさか(^3^)/ｗｗ
実物みたことないんであってるかわからないですが、junhiraさんのつけてるあれですか？

そのオマケとは、まさに（笑）
おっしゃる通りのモノでございます。ｗｗ

ただいま色々とテスト中～

またしても、Ｎｅｗ情報をしってしまった。
欲しくなってきた～（泣）

わかたくサンの言う　おまけ　の納得いかない点がとても気になる！
自分（junhira号）じゃ気付かないところなのか、ある程度弄っているﾛｽﾏﾝｽﾞ号だから判る事なのか、どうなんだろう～？
早くレポが見たいです！

まあまあ、カスタムはゆっくりやらないと楽しみが続きませんよ。
って、どの口が言う～～～（笑）

プーリーは、ノーマルからの付け替えなら、低中速にマイナス面は感じないかも？と思います。ただ、高速域はノーマルが5速なら、8速くらいな感じですかね（笑）
その他諸々、気になるところが多いです・・・

詳細はまた、数日後に。m(__)m

ポン付け出来るのはいいですねo(^▽^)o

また、物欲が(>_<)

つか、わかたくさん何時の間にか手に入れてましたね！(やっぱりと言うべき？)(笑
どういう何処が気になるのかレポお待ちしてますm(_ _)m

クラッチは、選択肢が拡がるので嬉しい情報ですよね。僕も嬉しかった。(^_^;)

気になる点は、またいずれ・・・m(__)m

また出だしで差が(＞＜)
うぉ～給料まだかぁ(笑)

それまで私は体重セッティングですね。

”出だし命”ならJ.COSTA買いましょう（笑）。ウィリーし易いのは、あのプーリーのおかげです。

とりあえず、出だしの一瞬以外はファモちゃんにボロ負けしているので、体重セッティングはこれ以上やらないで下さい（泣）ｗ

自分は漸くキタコに変えたばかりなのですが、これも買っちゃいそうですf^_^;)笑

堅実にお買い物するなら、人柱が増えて成果が確実になってから買う方が良いよ？(^_^;)

僕がもうすぐ次なる人柱になりますから（笑）

イイ！

これは買います(￣▽￣)

あ、ここにも人柱が居た（爆）

中途半端にお金を持っている大人は、
タチ悪いですね～ｗｗｗ

アドのクラッチが？！
凄く良い情報ありがとうございます(>_<)
ちなみにクラッチアウターもＰＣＸ用の物を流用ですか？
アド用ですか？

ドリブンシャフトのスプラインが絡むから、アウターはPCX用だよん。

ちなみに、kingponさんはアドバンスプロのアウターとの組み合わせです。僕は純正と両方試してみる予定ですぅ～。

良い情報ゴチです^^
これぞ、カスタム的な
感じがします
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

考えて、工夫して、付けてみる。

結果的にポン付けだったとしても、そこまでの過程が、まさにカスタム！ですね。(^-^)

え〜、ど〜もです♪
盛り上がっていますね！クラッチ自体は問題無くポン付け
できますよ！心配されてる方はご安心を♪
形状、大きさともに全く同じです（笑）
そんな訳で、KOSOデルタは予算的に厳しいという方は
現行アド用の非調整式のクラッチも候補になるんじゃないかな？
アウターに関してはカラーで調整すれば付くかもしれません。
もちろん、スプラインが違ければ無理ですけど未確認です。

後、僕の感想ですがアドバンスプロのアウターとKOSOデルタは
相性が良く無いかもね！ジャダーが凄いです（爆）
当たりが出れば違ってくるのでしょうが、ノーマルアウターだと
出ないんですよね！
「我慢の出来ない男」なので今はノーマルアウターで乗ってます。
今後、もっと良い組み合わせが出るかもしれないので
わかたくさんに期待しましょうね♪

また、何かあれば紹介しますね〜♪

kingponさん、コメントどもです♪

ダメですよ、人柱としてはジャダーの出ない重量と、バネレートと、テンションのバランスを探ってくれなくちゃ（笑）

我慢はしなくて良いですが、解決策は僕も頑張るので手伝ってくださいね。と言っても、純正アウターで問題ないなら、わざわざアドバンスプロのアウターを使う必要は無いんですけどね。(^_^;)

しかしまあ、これでSS1/32mile並みの発進加速に、しようと思えば出来る可能性が見えてきましたね。普通の街乗りにはまったく適しませんが、バカチンには問題なし（爆）

とりあえず、かなり遊べるオモチャなので、到着を心待ちにしています♪

ところでkingponさん、とりあえずお友達登録しておきましょっか？ｗｗ

本当に貴重な情報ですね(^O^)
私、まだクラッチ周りはヴァージンなので(^_^;)この様な有り難い情報を基にじっくり勉強させて頂きま～す(^◇^)┛

大きな声では言えませんが、、、

どうもアドバンスプロは、最初は良かったのですがスプリングがヘタって来たのか、最初の頃のガツンとした繋がりが無いんですよねぇ。。。

ということで、スプリングのみ交換、アドプロ、KOSOデルタクラッチ、この3種類は少なくとも僕が比較できるので、モノが揃って考えがまとまるまで、少々お待ちくださいね。

わかたくさんのクラッチインプレでたら即行買いますわ！
ちょーナイス情報ですね。
インプレ期待してますね♪

まだ1週間以上先になると思いますので、なんだったら先に人柱になってくれても良いよ？（笑）

そうだ、MyplanMaxさんからノーマルクラッチ強奪してこなきゃ（爆）

良いですねぇ〜♫

最近　発進加速が不満なんですよ！
暫く様子みてみます。。。

臨時収入まで・・　(;^_^A ｱｾｱｾ

車重がどうこう、という問題ではなく、PCXの出だしの味付け自体が非常にモッサリですもんね。

まあ、良く言えばジェントルな出だしなので、ホンダさんなりの考えがあっての事でしょうけど。
(^_^;)

取り急ぎ、安上がりなのはスプリング交換です。それで様子を見るのもアリ、ですよ～。

いつも楽しませて頂いておりますが
また、楽しみが増えました
参考にさせて頂いてます
詳細なレポお願いします

コメントありがとうございます♪

レポートはしばらく先になるかと思いますが、5月中にはお知らせできるかな？まあ、モノの到着次第ではありますが。(^^ゞ

しばらくお待ち下さいませ。m(__)m