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イイね!
2012年04月07日

ディオくんのメンテナンス

ディオくんのメンテナンス ブログ更新致しました。詳しくは以下URLにて。
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ブログ一覧 | Dio ZX | 日記
Posted at 2012/04/07 07:25:09

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この記事へのコメント

2012年4月7日 7:38
そのDIO君速いですよねぇ♪( ´▽`)
10000回転くらいで走ったら追いつけないかも( ;´Д`)

てか、黄色ナンバーで登録し直したらいかがですか?(・・?)
二段階右折&30km制限って面倒じゃないですか?ヽ(´o`;
コメントへの返答
2012年4月7日 8:05
本気で狙うとエンジン壊すので、腹八分くらいで長く乗る仕様です。(^_^;)

ナンバーとか、そういう諸々の面倒な作業は引越しが落ち着いてから、だね。
白ナンバーのまま駐輪場に実績をつくって、『コレ停まっている』という既成事実を作ってから黄ナンバーにするという、腹黒計画なのです(笑)
2012年4月7日 7:43
おはようございます^^

DIOって原ちゃ?
ヘルメットも、TPOによって変わるんですね^^

町のバイク屋さんより、凄そう^^
コメントへの返答
2012年4月7日 8:07
原チャですよ~、排気量は不明(笑)

ん?メットは黒いのと両方、気分次第ですよ。しかも、コッチのほうが高級品ww

バイク屋さんとは比較する次元が違う感じですねぇ、素人だから好き勝手できるんですよ(^_^;)
2012年4月7日 11:06
一見ノーマルに見えたんですが、ロンホイとは!
Dioもかなりイジってるんですか?排気量も不明らしいので(笑)
コメントへの返答
2012年4月8日 9:10
コメントは初めまして、でしたかね?(^_^;)

中古で買ったときから、僕はお掃除と駆動系の調整しかやってないのです。なので、ロンホイは見た目で解るので認知していますが、排気量は見えないので不明なのです(笑)
2012年4月7日 14:25
Dioくん復活ですか!!

最近その型のDioが走ってるのをほとんど見てないんで貴重なスクーターですね~

今、友達が仙台の被災地より持って来たボロボロホーネットを一緒に整備してますよヽ(^0^)ノ
エンジン不動やら何やらと大変ですが復活させるべく頑張ってま~すo(^o^)o
コメントへの返答
2012年4月8日 9:16
AF35は、未だに売買市場では高値でやり取りされているのですが、確かにあまり見かけないような?単純にタマが減っているんですかね。。。

白ブサさんも整備大会ですか。
頑張ってくださいね ♪
2012年4月7日 21:08
なんかいいですね!そのおもちゃw
僕もスズキZZ前期モデルをこないだ駆動系フレッシュアップしたので
その気持ちはわかります!
どこもかしこもボロボロだったので、交換するところが多すぎw
ベルトの幅が5㎜も違ってたので驚きでしたけどね!
5万キロ以上変えてなかったのでw
コメントへの返答
2012年4月8日 9:21
ZZもそうですけど、50ccは、やはり2サイクルの速さが貴重なので、手元に持っておきたい一つですね。

FUAUさんもリフレッシュ整備お疲れ様でした ♪

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「ZEN-2018シリーズ第6戦レポート http://cvw.jp/b/865717/42333319/
何シテル?   12/26 09:55
モータースポーツおたく、と自負してます(笑) 2輪も4輪も、やるのも見るのも、すべて。(^_^) よろしくお願い致します。m(__)m ↓ メイン...
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