雪を舐めないで下され。

良くわかります、雪をなめないでって思います。

都会の人に多いのは、４輪駆動だから、雪でも大丈夫って思う馬鹿がいたりしますね！
夏ようタイヤなら、関係無いのにって(*_*)

こちらは、明日位から雪が降りそうで、荷物の積み降ろし悩みます、雪道は慣れても、怖いです。

雪道は慣れても怖い！全く持ってその通りだと思います。僕なんか慣れてるレベルにも達してないし、安全マージン200%くらいの気持ちで走りますもん。(^^;)

４駆だからって、確かに２駆よりは推進力得やすいかも知れませんが、タイヤの影響力の方が遥かにデカいですもんねえ。しかも、ちょっと考えれば、減速時には関係ないって解りそうなもんですが、、、ああ怖い(-_-;)

はぁ……まだそんな無謀なドライバーがそこらじゅうにいると思うと、怖いですね！
大阪はそんな状態には滅多にならないですからドカ雪が降ったらそうなるでしょうな。
特にオバサマ！夕方5時でも無灯火で走ってるオバサマ！
怖すぎです！

急に雪が来れば、大阪も確かに同じような状況なんでしょうね～(^^;)

最近のクルマは自発光メーターとかで、運転席では視覚的に無灯火に気付きにくかったりもするんでしょうけど、周りへの意識があれば自然と気付くと思いますけどね。

まー、とにかく周囲への意識が薄いんでしょうね。ミラーたたんだまま走行とか、自殺行為ですよホント(；´Д｀)

チェーンは使ったことはあるんですけど、スタッドレスって使った事がありません(´･ω･`)
そんなに変わるものなんですか？？？

てか、発進しないからって激しいホイルスピンをさせてる車を何台も見ましたが、あれほど恐いものはありませんね(；´Д｀)

一気にグリップが回復したら大惨事確定なのに、何でそんな無謀な運転が出来るか不思議でならないです(>_<)

そんなに変わるものです。(^_^;)
下のNONBEさんも言っている通りですね♪

ただ、軽自動車は車重が軽いので、ちょっと面圧不足な感じがあり、今回は結構滑りやすく感じましたね。
スタッドレスは、軽自動車ならオーバーサイズにはせず、逆に細くするくらいが面圧しっかり取れそうだし良いかも知れません。

雪の上でホイルスピンしてたら、まあ、そこから更に踏んでも空転するだけで、ほとんど効果ないのにね。あー、怖い怖い。(^^;)

柴ちゃん　スタッドレスは全然違いますよ～
スキーにはハイエース（ＦＲ）にスタッドレスでしたが普通に走れます。
でもアイスバーンの坂道ではスタート出来なかったり・・ちょっとバックしてグリップする場所を探して動き出せば後は大丈夫です。（それでもチェーンは積んでます）
夏タイヤじゃ全く走れません。都内とはいえ、多少の坂道もあります。みんな走って踏み固められてカチカチの路面じゃ動けなく事必至ですよね。
ビビリな自分はＦＲのエブリィ君じゃ後輪チェーンのみじゃ不安でスキーに行けません。前輪が夏タイヤって曲がれないような気がして・・・

柴ちゃんへのレス、ありがとうございましたｗ

スタッドレスも進化はしているものの万能ではないので、スタッドレス＋チェーンが一番良いのは間違いないですね。
ま、東京でそこまで準備している人も少ないかも知れませんが。。。(^_^;)

僕も雪山に行くときなら、確実に両方装備で向かうと思います。

エブリィ君はFRですもんね～、まあでも、のんびり走ればフロント夏タイヤでも大丈夫ですよたぶん。

正にその通りですよ！！

雪降った日と次の日は最悪でしたね～
まあ～機械駐車場のメンテ及び緊急対応な仕事柄、案の定下らない緊急多発でした！！

ましてや注意書き等で知らせているのに向かえに行く為に車を出庫で故障を出してマンション内の方々に大迷惑させたり、入庫時に操作ポールに雪で滑って激突やら・・・
対応の為に向かって見れば「チェーン履いてるのに何でこの立駐機は滑るんだ！」と逆切れとか訳分からない事を言うような人ばかりでした。

でも、年々利用者も学習してるらしく雪の日の緊急対応は減っているんですけどね～

何かグチなコメでスミマセンでした。

お久しぶりです。

あ～、レスキュー的な仕事も含まれるんですね、そりゃ大変だったと思います。大変ご苦労様でございました。(^_^;)

あら、それでも雪の日の対応は減っている傾向なんですか？
へー、それなりに意識を持ってドライブする人が増えているんですかね。良いことだ♪

なんだか来週もまた降りそうな可能性が予報で出てますね。あまり忙しくならないよう祈ってます。(^^ゞ