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2013年11月10日

わんぱく式PCX169、モトチャンプ誌上で紹介頂く

わんぱく式PCX169、モトチャンプ誌上で紹介頂く ブログ更新致しました。詳しくは以下URLにて。
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ブログ一覧 | PCX | 日記
Posted at 2013/11/10 22:04:55

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この記事へのコメント

2013年11月10日 22:21
本屋でガッツリ立ち読みしてしまいました(^^;;
イジるなら150( ̄+ー ̄)

コメントへの返答
2013年11月10日 22:35
買って発売部数に貢献しましょうよ!ww

そう、楽にイジるなら150です( ̄+ー ̄)
2013年11月10日 22:23
日本で一番速いカリスマのわんぱく169!
熟読しなくちゃ♪

コメントへの返答
2013年11月10日 22:37
こんど『カリスマ』言うたらシバくぞ?ww

あんさん、いまさら熟読しなくても、とっくに熟知してるでしょーに(笑)
2013年11月10日 22:24
読ませて頂きましたょo(^o^)o

凄いですねっ。カリスマ先生!
もぅ別世界なお方ですね

今月号はPCX祭やスクミも掲載され見どころ満載ですね(*'▽'*)
コメントへの返答
2013年11月10日 22:41
あら、もう読んで笑って頂けました?(^^ゞ

NARIさんも、ネタで書くのは構わないけど、僕が『お山の大将』みたいなのが大嫌いなの知ってるでしょ、そういう事は言わないの!(笑)

PCX祭、、、載っていたのは嬉しいですけど、もっとデカデカと載せて欲しかったなあ~、というのが残念でした。(>_<)
2013年11月10日 22:48
PCX祭はもっと、期待してたんですけどねー
関東より北のハードカスタム車は九州じゃなかなかお目にかかれないんでf^_^;
僕が自走関東もイロイロ無理ですしw
コメントへの返答
2013年11月10日 22:58
日数的にも車両的にも自走無理なので船で送ったツワモノも居ますけどね(笑)

祭の事は、もうちょっと『祭そのもの』を記事にして欲しかったですけどね、、、意外と来月号にネタとして使われたりして (^_^;)
2013年11月10日 23:29
僕もち~~~さく写ってました(笑)
コメントへの返答
2013年11月11日 0:00
なんだか話が祭の方へ。。。(^_^;)

写真、なんだか数えたくなって人数かぞえてみましたが、50人過ぎたあたりで混乱してやめました(笑)

あー! 来月号か、スクーターチャンプに、でっかく載らないかなあ~!!!
2013年11月11日 0:39
ほぼ丸々一台分のパーツを事故車から取ったので一台作るか迷ったのですが、安いフレーム売れてなくなったのでやっぱしエンジンやります。

参考にさせて頂きますね。
コメントへの返答
2013年11月11日 9:45
ほほう、つまり手元に予備エンジンが存在している、という事ですね?ぜひぜひ、参考にして下さい。ご質問も遠慮なく♪

あ、そういえば事故車の可能性がある車両は、エンジンハンガーが歪んでいる可能性が非常に高いです。見た目には解りにくいですが、車載する時のし易さ、車載後のタイヤ左右位置、この辺は予備エンジンを載せるときに要確認してみて下さい。
2013年11月11日 7:47
日本一速いPCXも間違いないと思いますが、世界一わんぱくなPCX乗りって紹介して欲しかったなぁ(*´ー`*)
あ、肝心なベッド加工の記事が載ってなかったので、来月号に期待してます(/´△`\)(笑)


祭・・・。orz
コメントへの返答
2013年11月11日 9:51
ベッドは寝る専門なので加工しませんww

日本一とか世界一とか、僕と接点の無い人から見たら失笑されるような形容詞だべさ。(^_^;)
でも、『世界一わんぱく』は嬉しいかも(笑)

上の方にも書いたけど、祭の事はなんとなく次のスクーターチャンプ用のネタに持ち越したような気がするんだけど、、、どうかな? 空振りすると悲しいので、期待はしませんけど。(^^ゞ
2013年11月11日 11:52
最近はご無沙汰してますが、ちゃんとPCXには乗ってますし、モトチ等も読んでますからねw

忘れずに記憶に留めておいて下さいm(_ _"m)ペコリ
コメントへの返答
2013年11月11日 20:17
お久しぶりです〜♪

忘れはしませんよ(^_^;) でも最近全然お会いする機会が無いですねぇ、、、また何かのイベント時にでも(^-^)♪

2013年11月11日 22:15
エンジンの仕様公開、これは凄い価値ですよ(*^_^*)

それにしても125と150のコンロッド小端部形状は違い過ぎる!
疲労強度で2倍差あるといっても過言ではありません。
このネタ、頂きます(笑

これからのわかたく号の改良、期待していますよ!
コメントへの返答
2013年11月11日 22:41
125ベースでボアアップ、程々で良いなら話は別ですが、とにかく速くしたいなら150クランクAssyは必須でしょうねえ。125クランクAssyのままで、結果論として壊れないかもしれないけど、リスクは大きいですよね。(^_^;)

次はなにをしようかなあ、、、まず早速やってみるのは圧縮比の限界チャレンジ(笑)

またもや1基はボカーンさせる覚悟を持ってチャレンジしちゃいますですww
2013年11月11日 22:59
拝見しましたよ(^^)
表題を見ただけでニヤニヤしました。(笑)

更なる進化楽しみです。♪
コメントへの返答
2013年11月11日 23:07
ありがとうございます♪

まもなく、お世話になった人シリーズでH390さんも登場予定(笑)
あ、あと、贈呈する円盤の装着も日程調整しなきゃ、お待たせしてすみません (^_^;)

近日中に連絡しまっす♪
2013年11月12日 3:22
PCX祭大特集の見出しに期待していただけにちょっと残念な扱いでしたね(笑) 最後に撮った集合写真くらいは大きく載せて欲しかったです。

その分、わんぱく号の詳細をしることができたからいいですが(笑)
コメントへの返答
2013年11月12日 19:33
祭、ねえ、、、まあ以後の発売号に僅かながら期待してみましょう (^_^;)

ブログでは色々と紹介しているのですが、こうやって雑誌でまとめて頂くと、なんかとても詳しくお伝えできてる感じがします。(^^ゞ

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