ヨーロピアンシェードで現代風に　あとレーダーシステム

現代風にモディファイする為、フロントガラスにヨーロピアンシェードを施してみました。
夏の暑さも多少は遮れるかな？・・・いやそれは無理かｗ

用意したモノ
ミラリード ヨーロピアンシェード S ドットタイプ
ガラスクリーナー ノンシリコンタイプ（重要）
霧吹き（C.Cウォーターの空きボトル流用）
タオル数枚
カッター、定規

ミラーはネジとカプラー外して取っ払い、ガラスクリーナーで取り付け部分をクリーニング。下地作りは重要なので念入りに。拭き取りはマイクロファイバー等の毛羽立ちにくいタオルがおススメ。

クリーニング後、シェードをあてがいテープで仮止め。
車検ステッカー部分もくり抜くので、テープをマーカー代わりに貼り付け。

一旦剥がして車検ステッカー部分をカッターで切り取る。
定規あてがって真っ直ぐカット。

再度仮止めし、取り付け位置を確定。
この後、霧吹きを使うので、濡らしたくない部分はタオルで保護しておくといいです。

シェードのフィルムを剥がし、霧吹きでガラスにたっぷりめに噴霧し、シェードを慎重に貼り付ける。

この時、シェードにしわが無いか確認した方がいいです。
あとからしわを伸ばそうとすると、フイルムの特性上折り目みたいになって消えなくなります・・・１ヶ所しわになってしまった・・・目立たないけど(;´･ω･)

しわが無い状態なら、タオルをあてがって擦る様にひたすらエア抜き。

とにかくエア抜き・・・しかし、これは綺麗に貼るのは至難の業です(;´Д｀)
エアが抜けにくい・・・チリ、ホコリを少しでも噛んでると抜けない・・・
酷い場合は貼りなおしたほうがいいです。
水分は多めが良い気がします。

なんとか貼り終わり・・・まあ妥協も必要ですよｗ
根気よくやりつつ、退くところは退く感じですね。

ちゃんとシェードになってますね。
この程度の範囲なら車検も問題ないでしょう。

ミラーを戻す。
今回は更にミラー型レーダーシステムを導入。
コムテック ZERO 53M

今までのヘッポコレーダーと違い、GPS測位が早く良い感じ。

シンプルモデルながらパワーチェックとかでちょっと遊べるｗ

どういう計測方法かしらんが、100馬力オーバー記録ｗｗ
どういうことなの・・・


なお、最高で331馬力を記録した模様・・・ｱﾘｴﾈｰ(ﾟ∀ﾟ)