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内装デザインも装備水準も古臭い - ギガ
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ekkunechin
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いすゞ / ギガ
GIGA (2015年) -
- レビュー日:2026年8月7日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 3
- 満足している点
- 中高速域で粘りのあるエンジン、オートワイパーがある。ゴチャゴチャいっぱいランプ付きスイッチがあるので夜のイルミネーションがなんかカッコイイ
- 不満な点
- 17プロフィアのショートキャブトラクタとの比較ですが、狭くてゴチャゴチャしているので足の踏み場がなく居住性が悪いです。デザインも古臭くて同じようなサイズのキャビンなのにシートスライド量もリクライニングもかなり少ない。操作系の配置も整理されておらず、どこに何のスイッチがあるのか分かりにくいうえにステアリングの裏側など見えない位置にもスイッチがいっぱい。ウインドウスイッチも自然に指が来る場所じゃないのでいつも探してしまいます。マルチインフォメーションディスプレイのデザインも画面サイズも古臭くてUIの操作性もイマイチ。ACCもPCSも標準装備じゃないのでケチな我が社の車両には付いていないのですが、無駄にレーダー類は付いているので前車との車間を測定して警告だけは出してくれますがそのまま突っ込みます。クルコンの減速制御が+4km以上でしか作動しないので速度制限ぴったりで走らせるのが難しい。
- 総評
- プロフィアにいすゞのエンジン積んでくれたら素敵です。
- デザイン
- 3
- 外観はカッコイイと思います
- 走行性能
- 4
- ステアリングセンターの遊びが大きく、車線中央を走らせるのが難しい。動力性能は、低速時はイマイチトルクがないけど高速巡航中は登り坂でも速度が落ちず、ストレスがない。
- 乗り心地
- 3
- 振動が直接シートに伝わってきます
- 積載性
- 5
- 燃費
- 5
- 燃費は日野より良いです。アドブルーの消費も少ない
- 価格
- 4
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