整備手帳 - ギガ
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プロの整備手帳
洗練と力強さを兼ね備えています。トヨタ カローラクロスのガラスコーティング【リボルト高崎】
【施工事例：トヨタ カローラクロス】 新車の輝きを極限まで引き出すリボルト・プロ。高密度ガラス被膜で深い艶と圧倒的な耐久性を実現するカーコーティングです。 【トヨタ カローラクロス について】 コンパクトSUV市場で絶大な人気を誇るトヨタ カローラクロスのご入庫です。歴代カローラが培ってき ...
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2026年8月27日 18:23 REVOLTさん -
純正メッキリム取り付けました
取り付け前 取り付けボルト ナット付きクリップ 取り付けるブツ 取り付け後 あまり目立たないですがさりげなく
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2026年8月15日 20:19 ギガオさん -
ワイパーアーム&フレーム&ゴムカバー交換しました
社外メッキから純正に戻しました アーム根元のゴムカバー劣化してたので交換しました ちょっと引き締まったかな？
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2026年7月26日 18:42 ギガオさん -
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リアタイヤ交換&組み換えしました
今回はBS M899で性能とロングライフデーター取ります 先日いつもの手組み済ませてました 軸M899 引きずりミシュラン溝ありスタッドレスで タイヤパターン 記録用距離45891km 次はフロントと？
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2026年7月8日 21:26 ギガオさん -
フロントパネル初期型のオフロードキャブに変更しました
純正メッキパネル、フチメッキ残しとスムージング加工しました 2回失敗し 素人ながらまぁオッケ このお顔23年間ありがとう パネルを開けるワイヤーの長さも違うので交換します ちょっとふざけて4灯化 妄想から10年部品調達から2年やっと完成です 記録用距離45128km
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2026年7月5日 19:45 ギガオさん -
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オイル交換とエレメント交換
スロープの上に載ります。 パレットで作った自家製スロープ(かなり怖い)で車体下に潜れるスペースを確保します。 まずはフロントパネルを開けます。 ここを開けないとキャビンが上げれません。 荷を積んでる(10t)のでトラックも重くなり本当に車体下に潜るのが怖いん ...
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オイル、オイルエレメント交換とグリスアップ
キャビンを上げて、オイルフィラーキャップを開けてオイルパンよりオイルを抜きます。 エレメントも2個とも交換。 写真は手が汚いのでありません。 上から30L、キャビンをおろしてからオイルレベルゲージを見ながらプラス2L。計32L からの、グリスアップ。 フロン ...
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オイル エレメント交換 とその他諸々
年末の仕事納めの日、恒例のオイル交換です。 オイル交換 エレメント交換 282,000㌔ まぁ気温が暖かったのでよかったです。 今回はエレメントも交換です。 私の型は2個エレメントが付いているのでちょっと面倒です。 (現行は 1個でした。) 使用工具 ド ...
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