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昨日の悪い気を払拭し明日気持ちよくホイール装着するためにKeePer LabにてCrystal KeePerを突如予約入れて会社を早めに出て施行。鉄粉取りトップとサイドのオプション付けました。

安くても毎年やれば良いと考える方なので月一回手洗い洗車をしていると思えば安いものです。

GW前の出来事なんだが、今更Schnitzerのリアトランクスポイラーが欲しくなって取り寄せ頼んだけど数週間問い合わせしてもらって最後は直接アドベントさんにも個人的にも問い合わせたが、なんとEOLでもう生産中止😅

アドベントさんのWebを見るとマフラーやらフロントのカーボンスプリッターやら色々EOLしてる。。

モデルチェンジしてまだ、間もないし、F90 M5はまだ現役なのに早くない？？？

ないとわかれば欲しくなるのは世の常😢

どっかで出てこないかな？

近くですぐにやってくれるところでかなり限定されてたがガソスタ展開なども多いKeePerのホイールコーティングを施工してもらった。で、内側までやってもらう場合、追い金が必要でした。13,900円にプラス6,600円でした。500円は負けてくれましたけどね。これが結構不信感になりました。KeePerラボだったら外して持ち込みの場合、内側まで施行します、価格アップは多分なし。とあったので同じだと思ったら違うらしい。なんか面倒。次はボディもやるかと思ってたが専業のラボを選ぶ方が良さげ。
扱いも時々キーンとぶつけてる？音が聞こえてきたりと少々？？なところでしたね😢

BMWは先進的なことを取り入れるけどすぐに廃止したりするのでユーザビリティはイマイチなとこがある例。　
はい、ディスプレイキーですね。
前回まともにディーラーに問い合わせしたらバッテリー交換はない。本体交換のみ！
総額140,000弱と男前なことを言われて一旦引き下がったが最終はそれをやる覚悟をしてネットで引き続き調べてると他の車種では電池を無償交換してもらったり、自分で交換してたりと実例がある。

気になるのはG30イノベーションパッケージ（外から前後動かせる機能対応）での実例が見当たらないこと。

でもまあ諦めきれずAmazonで同じ型番のバッテリーが売っていたのだが中華製バッテリーは過去の経験からダメやろと思い、今はどこ製？か確認するため開けてみたら画像の通り。

ありゃりゃ。。即ポチりました。

さて届き次第交換しますがどうなるやら。

さて週末にホイールを変えます。
今回は20インチの9Jと10Jを入れるので
どの程度ツライチになるかわからないが現行の
ツライチ具合とSchnitzerのスプリングキットでちょい下げ具合のマッチングが見納めか。
ま、外して保管しますが。