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Tetsu@の愛車 [KTM 890DUKE R]

整備手帳

作業日:2023年4月19日

バッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
LiFePO4バッテリーへ交換しました。

@12,121km

890DUKE Rのバッテリー交換は非常に簡単。バッテリーはタンデムシート下にあり、ターミナルを外してホルダーのボルトを2本外せば交換出来ます。
2
交換したバッテリーは幅はほぼ同じ、高さが少し低く厚みはかなり違います。しかし電極の位置が純正装着のバッテリーと同じなので非常に簡単。本当ならより前の方へ低くマウントしたかったのですが、ケーブルの干渉等から不本意ながら少し後ろ寄りにマウント。隙間にスポンジを入れました。(写真手前がフロント側)
3
高さは少し低いので、ホルダーで抑えられるようにスポンジを挟みました。
4
副次的な効果としてはETCをバッテリーの前のスペースに入れることが出来るようになったので、空いたスペースに500mmペットボトルが入れやすくなったこと。笑

因みにギボシがたくさんあるのはテールライト、ウインカーを変更したからです…ノーマルはこんなことになってません。

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