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C.スマのブログ一覧

2017年01月02日 イイね!

計算してみた。

燃費運転をするとき、いつもカタログ燃費を目標値にしてきました。
いかにカタログ燃費に肉薄するか?

で、思った。ちょっとずるいかもしれないがオプションの装備とかで増えた重量分は燃費が劣るはず。
N-BOX Custom ターボはカタログ燃費22.0㎞/l (重量 980㎏(1000㎏))
車検証の重量1000㎏(1220㎏)たぶん、リアシートスライド機構のオプションと安心パッケージのオプション(カメラやらサイドカーテンエアバックとか)の分ですね。

それに、ジュニアシートやらなんやら自分で載せている荷物等を5㎏として、大抵子供を乗せているので子供二人を合わせてざっくり50kgとして計算。

カタログスペックより275㎏重くなっていると想定して算出。

ネットでサクッと検索して出てきた1㎏増えるごとに軽自動車は0.06%燃費が悪化する説を採用。

計算値は18.4㎞/l となりました。

ということで、今後この数値を目標燃費として燃費運転に努めようかと思います。

今のところ、最高燃費が15.67㎞/lなのでもうちょっとかな~。
Posted at 2017/01/03 00:16:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-BOX Custom | 日記
2017年01月02日 イイね!

初いじり

今年のビート初いじりは昨年の続きと、突発で増えたリヤスクリーン。

昼頃名古屋から鈴鹿へ戻り、作業開始!

途中で端子と配線が足らなくなって買いに行きました(;^_^A

と言うことで今日も作業は終わりませんでした…。
明日中に終わるのだろうか…いや終わらせるのだ!

4日に名古屋で親戚と食事をする事になっているので明日中に終わらせて更に名古屋に移動する必要があるので大変だ!

今日の作業は配線の延長と車内への引き込み(エンジンルーム止まりになってしまった。)、リヤスクリーンの交換。


外したリヤスクリーン。


いきなり飛んで交換後。
手慣れたもので30分程でリヤスクリーンは完了。


途中かけの配線の様子。
(実はあと一本引き込まないといけないが配線が足りないのでまた買いに行かないといけない)

取り合えず疲れたので晩飯にする(;^_^A
Posted at 2017/01/02 18:31:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート
2016年12月31日 イイね!

作業終わらず撤退

朝寝坊し、起きたら13時過ぎ…。
やばいなぁ。
やっぱりいつもと同じ時間に寝ても前日が徹夜だったのがあかんかったか…。

とにかく作業再開

バッテリーのナットが転がっていって隙間に落ちて取るのに10~20分ロス(T_T)

気を取り直して配線その他取り付け。


前回の暖気運転短縮作戦一号の配管横に二号のヒーターファン設置。


ラジエターの配管にシートヒーター設置
これが三号

室内に配線の引き込みとスイッチと窓ガラスのくもり取り用ヒーターファンは後回し。

暗くなったので、泣く泣く来年に持ち越し。

ここでトラブル更に発生!
リヤスクリーン割れました(>_<)


リヤスクリーン(テーブルクロス)二年オーバーは保たないのだね。
半年超えると見えなくなるけどまあ、そのままで一年ちょいで交換していたけど今回は色々あって二年オーバーしたけど寿命が分かった感じかな。
寒さで硬くなったところに曲げ方向の力がかかってパキッと。
純正品が割れたときと同じ事象でした。

と言うことで、年内のビートいじりは終了しました。

後片付けをして、名古屋の実家へ移動しました。

本当に2016年は色々有りました。
前厄だったのですが、それが関係あるのか無いのか激動の一年でした。

来年は本厄なのでどうなのか分かりませんが、精一杯やっていこうとおもいます。

皆さん今年もありがとうございました。
来年もよろしくお願いします。
Posted at 2016/12/31 21:21:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート
2016年12月30日 イイね!

結局終わらず…

結局終わらずもう一日鈴鹿にいることに。

取り合えず動作確認はして、配線やヒーターが燃えたり溶けたりしないか10分程連続動作させてOK!

と言うことで明日設置予定。

200Wのヒーター二つと6Wのシートヒーターであれこれする。

ライト消し忘れ防止ブザーは何かおかしいようなので、明日リトライする時間が取れなかったらしばらく放置の方向で。

優先順位つけないとね。(≧∇≦)b


配線の長さも最適化してないけど、それも別の機会に(;^_^A
写真は動作確認中のものです。
Posted at 2016/12/30 21:11:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート
2016年12月30日 イイね!

久しぶりに徹夜してしまった…。

事前にやっとかないと明るくなってからする事の時間が確保できないと思い頑張っていたら、朝になってる…。

気分転換にモーニング行って続きをしないとね。

ちなみに、進捗はこんな感じ。


はい、分かる人は分かるリレーを間違えたライト消し忘れ防止ブザー!

作業してこうなりました。


リレーを予定していたものに交換して、フリスクのケースを加工して出来上がり。リレーの回路が二種類有るらしく繋いでみないと分からないので配線は一本余分にはえています(;^_^A
要らない方は後で切断予定です。


手書きの回路。リレーのパターンに合わせて2個書いてます。



初めて使いましたがなかなか面白かった。


こちらが苦戦しました。大容量のリレーキット。リレー単体が品切れで数百円高いキットはあったので購入したのですが一年も寝かすなら焦らなくて良かったような…(;^_^A
で、もったいないので基盤等も使用。端子台は10A超えるなら使わないでと書いてあったので使わず、直接ハンダ付け。
配線の太さとか色々手間取って、あ~朝だって感じです。


久しぶりに火傷もしてしまいました(>_<)

さてと、モーニングに出発~。
Posted at 2016/12/30 09:46:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート

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「モーニングから帰ったら作業開始。プラグ交換。終わったら試走兼ねてアストロプロダクトへドライブ。遠回りしながら本屋に寄り道し帰宅。何も問題なし。サンタクさん正解!」
何シテル?   03/01 19:34
C.スマです。よろしくお願いします。 黄色ビートと白色ステップワゴンスパーダのオーナーです。 訳あってシングルファザーになりました。(;^_^A

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