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C.スマの"びーと" [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2026年8月1日

ブレーキパッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
2016年にスリットローターと一緒に交換予定だったDIXCELのパッド。
理由あって先送りした訳ですが純正パッド長持ちやなぁ10年もったな…。
今回、車検前無料点検でパッド残量3mm交換推奨と言われていたので自分で交換。交換頼んでもいいかなぁと思っていたのですが持ち込みパーツは工賃2倍になりましたと言われたので(^_^;)
2
フロント外したパッド。
FIT用純正パッドです。
3
フロント取付け完了。
4
リヤ側取付け完了。
暑いのを避けるため16時から作業開始で暗くなる前に終わらせたかったので写真が少なくなってしまった(^_^;)
遅めの時間から始めたのにそれでも汗が止まらなくなったりで前半はこまめに家の中に退避して冷却、水分補給で時間食われたなぁ。
5
235,293kmにて交換。その後、100km程ドライブして慣らし。ブレーキタッチが安定したので多分慣らし完了。

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この記事へのコメント

2026年8月3日 7:29
ビートはABSもなくフロントが軽いので、ブレーキのフィーリング大切ですよねー
暑い中、ブレーキパッド交換お疲れ様です。
コメントへの返答
2026年8月5日 0:14
コメントありがとうございます。もっと涼しい時期にやれたら良かったのですがこればっかりは仕方ないです(^_^;)

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「履歴からフロントのレーダーが壊れかけとのことで保証期間内なので来週に部品交換してもらうことになりました。完全に壊れていると警告灯がつくらしいのですが壊れかけなので使えたり使えなかったりしてるみたいです。」
何シテル?   10/04 16:42
C.スマです。よろしくお願いします。 黄色ビートと白色ステップワゴンスパーダのオーナーです。 訳あってシングルファザーになりました。(;^_^A
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