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ち ょ びの愛車 [BMW 5シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2021年7月22日

BMW G30 ドアの防音材+制振材を追加

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
参考
2022年4月ロードノイズ低減しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/875163/blog/45994685/


写真のドア上部の物が外れてとても焦った。

純正オーディオでは、聴き取れない音色があり

アーティストが表現したかった拘りの音が、
自分の耳で、聴こえるようになる瞬間⤴️

愛車はアーティストの最前列に座る最高の移動空間になる。
自然と笑顔になれる。(^o^)/

↑を、目標に予算を抑えながら努力で、笑顔に包まれる車内を目指す!!
シリーズです。(^_-)-☆

《運転眠くなったら、高級オーディオルームでご機嫌な音量にて1人カラオケ》

ドアチューニングは、ノーマルスピーカーでも効果ありますが、スピーカー交換すると更にいい💛

ドアチューニング完璧を目指した。
私の実力で、出来る範囲の目標です。


前回の作業

https://minkara.carview.co.jp/userid/875163/car/2560674/6424296/note.aspx

ドアチューニングは、時間に追われ部品があっちこっち散乱し、時間切れで出来なかった事をします。

しかし、作業初めて直ぐに前回外れる事がなかった水切りパーツがポロっ!
外れてしまい取付方法でイキなりピンチ('◇')ゞ

なんか落ちたけど、どこから落ちた?

予定外の作業が発生したので時間的に焦り写真無しです。


2
作業は、写真の制振材追加や
防振材の追加をしました。
3
前回防振材が行方不明で、作業時間が
迫っていて吸音材も中途半端で終わらせてました。

今回は、赤丸部分を追加作業し、ドッドニングキットの部品全部使い作業完了です。
4
そして、パーツ紹介で購入しています、ドアクリップを入替しました。
助手席 私が2回作業、私以外の作業が3回されています。クリップ4つ壊れていた。
運転席のみ2回作業 1回目は壊れていなかったが今回2個微妙な曲がりで交換
5
取付け完了後、更に失敗に気が付いた。
ツィーター入れる三角のプラスチックカバーが、ボディ側のゴムパーツに食い込ませ
防水処理出来ていなかった。

失敗箇所や作業忘れも改善出来ましたが
「もう、二度と暑いからやりたくない。」と、今回も思いました。(爆)
6
作業終わった後に、スピーカーより音出すと、低音が前回よりプラスして出てしまいました。

ドアパネルを叩いても、前回よりいい感じに防振出来ている。
ドア全体のビビリが減り、鉄板がスピーカーの一部にならなくなったお陰でいい音にな
りました。
7
運転席側の内装 写真の赤丸
ハンドグリップの上部爪が折れました。(泣)
前回凄く硬く諦めようかと思うほど硬く大変でしたパーツです。
今回は、笑うしかないほど割れていました。
しか~し、そのまま取付完了
全く問題なし!!

頑丈で取り外し大変だけあり、外見問題なし、剛性問題なし、再び開けなければ破損は
分からない状態です。(^_-)-☆

いろいろやらかしましたが、結果・
終わりは納得いく内容で、情報いただいた方々に感謝です。

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