ﾊﾁﾛｰﾀのブログ一覧

　ネットの海を漂流中「元気なご長寿車を目指すなら累計走行距離100,000kmでこの辺点検しとくとイイね！だよ！」という記事を見付けた。
　記事で挙げられている点検箇所は下記の7つだが・・・。

・タイミングベルト
　→勿論、100,000kmで交換済

・ブレーキ
　→東北の田舎はストップ&ゴーが少なく使用頻度が低い為、劣化は殆どなし

・足回り
　→基本ワインディングな東北の田舎では消耗品であり、現在3代目

・ゴム類
　→おにぎりの熱でやられがちなので、点検で劣化が見付かったら即交換

・下回りの点検
　→シビアコンディション極まりない宮城県では重点的にチェックされるので寧ろ安心

・車内清掃
　→ハウスダストにもアレルギーがあるオーナーにより定期的に実施

・エアコン
　→フィルターは毎年交換、ガスもエンジンオーバーホール時に交換となる

　うちの相棒に隙はなかった(^^；)
　・・・ていうか、書いてて思ったんだけど、経年劣化による故障リスクは今時のローメンテナンスなクルマの方が高いんじゃなイカ？