210系クラウン前期に後期のモデリスタハーフエアロを取り付け！

自分の整備手帳に何度か登場してる友達の210クラウンアスリート前期に、後期用のモデリスタ リアスタイリングキットを取り付けます！

前期用はリフレクターが無いから嫌だそうで…
前期用なら中古で揃えれば７～８万円といった所ですが、後期用は中古が出てないので新品で20万円で購入しました。

ヤフオクのコンビニ払いで20万円払ったのは初めてですww

純正はこんな感じです。
バンパー自体はアスリート/ロイヤル/マジェスタ兼用で、それに穴を開けてアスリート純正エアロが着いてるようです。

後期はマフラーの凹みがあるので形状が全然違います。
でも半分から上は前期も後期も同じに見えるんですよね。

実際に前期に後期のモデリスタ付けてる人が居たし…

モデリスタのエアロが到着したので作業開始です！
傷が付かないように養生テープを貼ります。
リアバンパーの外し方はネットで調べました。

元々マフラーレスの形状なのでマフラーが入るようにバッテリーサンダーでブッタ切ります。

だいぶ切り過ぎてますが、そのおかげでリフレクターの配線が通しやすくなりました(*´∀｀)ww
危ない危ない。

切った時点でバンパーはフニャフニャになります。
持つ時は必ず二人で。

一度車に取り付けます。

そして同梱されてた位置決めテープの部分で仮止め。
エアロの上端にマスキングテープを端から端まで貼り、仮止めしてたエアロを外します。
そしてバンパーの両面テープが付く部分に同梱のプライマーを塗り10分放置。

その間にエアロにリフレクターを取り付けます。
リフレクターは光るタイプの物なので配線用の穴も開けておきます。

10分放置したらエアロの両面テープの端だけを剥がして外側に出しておき、もう一度仮止め。
位置が出たら両面テープの剥離紙を剥がして圧着。

後期用なのにドンピシャで着きました( ☆∀☆)

リフレクターの配線を這わす為またバンパーを外します。
その際に二人でよーく圧着しときました。

リフレクター用の配線を結線し、点灯確認後にバンパーを固定。
同梱のネジも付けます。

一体型の純正マフラーは要らないのでドカっと地面に落とし、毛布を敷いて三分割のモデリスタマフラーを取り付け。
完成しました！！！
友達も大満足です(^^)

４時間半かかりましたが、素直に前期用なら半分くらいで終わったと思います。

今度は前期用のモデリスタ フロントハーフエアロが欲しいそうですww