メーターパネル光量アップ(^-^)v

ＧＷ第２段(^-^)v

ウインカーユニット交換のついでに、メーターパネルのバルブ交換。

どうせならＬＥＤにと思い…

バラして見ると３種類のバルブを使用してるでは(^^;)

メインの３つはＬＥＤにしても、あと他の細かいのは…

数あり過ぎやし(^^;)

で、なんとNSXのメーターパネルは上からも照すバルブが２個あって、オレンジのカバーが…

でも何故か、光量を抑えるためか、適当？に黒で塗装してあるからビックリ(@_@)

だったら塗装を剥がして、今流行りのLEDテープを貼ってやったら…

と、適当な事を思い直ぐホームセンターへ！

結局、相変わらずの貧乏性で(ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽと理解して下さい)メインのバルブはﾚｲﾌﾞﾘｯｸ(NSXにはﾋﾟｯﾀﾘ)のﾊｲﾊﾟｰﾊﾞﾙﾌﾞ(T10\300を2個1setで2set)と、LEDテープsetを購入！

パネルの上からも照らせば、かなり明るくなる期待と不安と共に交換開始(^-^)v


T10のメインバルブは、流石に20年間輝き続けて来ただけあり、真っ黒！！！

これでは暗いはず！

１人で納得(笑)

後は出しっパにしてあった、ハンダごてでLEDテープを繋ぎ終了(^-^)v

で、今回は何のトラブルも無く終了…

んな訳無いですよ(涙)

LEDテープにも＋－があったんですね(^^;)

メーター組つけて出戻り(涙2)

でも、点灯させると流石に明るい！

欲を言えば、トリップメーター部分が今イチかな…

で、後はカバー類を取り付けて(ネジ２本余ったし;)終了！

エンジンかけて点灯確認、ウインカー作動確認、完了(^-^)v

んっ！？

ＳＲＳお前もかぁ～(爆)

パネルの警告が点きっパに…(涙)

考えること1分(笑)

ステアリング下の、カプラー繋ぎ忘れてた(涙)

また、外すのめんどくさい！

ではまた(;_;)/~~~