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イイね!
2011年05月16日

教えて下さいm(__)m

教えて下さいm(__)m 昨日は丸1日パワーウインドゥと格闘(汗)

どうにもならない状態まで追い込まれてしまいました(涙)

結局、ガラス、レギュレーターまで外しての、大仕事になってしま馬!

まっ、プラスチックのカラーの状態も確認出来たから…

ここまで追い込まれた原因は、外から見た助手席のガラスと、ピラーの間隔が運転席と比べて差があり過ぎたのが、事の始まり!

どう見比べても1センチは助手席の方が開いていて、そこから風を巻き込んでる可能性も無くはないと、勝手に判断!

ガラスの前後調整で、多少は何とかなるものの、今度はガラスが完全に上がらす…

面倒臭くなり、最初から組み直しっ!

まっ、許せる範囲にはなったものの、いくら個体差が有るとは言っても…

他のNSXもそうでしょうか?

M-サージョンに有った、タイプRはキッチリで、スタンダードは誤差の有るのも有りましたけど…

皆さんのはどうですか?

写真に有る部分です、暇があれば運転席側と比較して教えて頂けると幸いですm(__)m

でも、SW来たらホントに作動するか心配(T_T)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/05/16 16:15:26

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この記事へのコメント

2011年5月16日 16:31
これは隙間が広すぎですね・・・(汗)
サービスマニュアルの14-10~14項で解説が有りますが、
各箇所、指定寸法±2ミリですから、左右で最大で4ミリ以内のズレにならないと
いけません・・・。
つ~か、NSXは調整箇所が多すぎますよね・・・。
コメントへの返答
2011年5月16日 16:39
±4ミリですか…

ギリギリまだアウトかも(T_T)

そのサービスマニュアルを読んで、手を出したのが不幸の始まりなんです(涙)

車道楽さんは、サービスマニュアル持ってみえるんですか!?

欲しいんですよ~(^-^;

もう、入手は不可能ですよね!?
2011年5月16日 16:50
はい、サービスマニュアル持ってます・・・(汗)。
現在でもディーラーに頼めば手に入りますよ。
ただ、原本ではなくて、コピー版になりますが、
全然問題なく使用出来ます。

お一つ如何ですか?
コメントへの返答
2011年5月16日 17:47
ぜ、ぜ、是非ともお願いしますm(__)m

で、ナンボでしょうか!?

メッセージに宜しくです(^-^ゞ
2011年5月16日 18:02
了解しました~、って、お近くのホンダカーズ全店で手に入ると思いますけど?
僕が買いますか?
お付き合いの有るディーラーが無いのであれば、僕が替わりに購入して
発送しますよ。
詳細はメッセージに書きますね。
コメントへの返答
2011年5月16日 21:23
ありがとうございます。m(__)m

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「[パーツ] #NSX ELメーター カーボンタイプ  http://minkara.carview.co.jp/userid/878909/car/736148/8134770/parts.aspx
何シテル?   12/11 21:09
2010.10.16に車両購入して…。
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