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にゃん２の"黒豆号" [マツダキャロル]

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整備手帳

作業日：0001年1月1日

ブレーキ強化＆PCD変更　３

Item: ブレーキ強化＆PCD変更 ３
Author: にゃん２

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ブレーキローターを交換するついでに、パッドもおニューにします。

ディクセルの純正+アルファという感じのタイプです。シルビアもこれを使っていて調子良かったのでチョイスしました♪

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街中ハードブレーキング重視ってなんですかね？

信号とかで止まる時に急にガッとブレーキを踏むのでしょうか？(笑)そんなことしたら隣に乗っている人からクレームが来そうですが・・

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ホース類も届きました。フロントのブレーキホースは在庫なかったようで、再生産したようです。部品出してくれるだけありがたいです。

フロントブレーキホース：4072円（２本）
リアブレーキホース：1265円
ホースクリップ：440円（４個）
ワッシャー：308円（４枚）
バンジョーボルト：286円（2本）

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ホースをつけました。本来の形になりましたね。

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MC系のキャリパーに移植するときは、ホースもMC系に交換とか情報がありましたが、AA6PA用でも問題ないですね。

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バンジョーボルトも新品にしましたが、微妙に先端の処理が違いますね。新しい方でも問題なく使えます。あと銅ワッシャーも新しくしました。

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スリット、パッドも換えて制動力がアップしました♪スリットローターは中古ですがまだまだ使える状態でした！
ちなみにメーカーはSpirit PREMIUM BRAKE ROTORというものです。これはワゴンR用ではなくMRワゴン用（MF22S）です。部品番号は違いますが同じローターです（´∀｀）

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リアのホースも買ったんですが、面倒になったので気が向いたら交換します。まだ使えそうなので（´∀｀）

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