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にゃん太郎００７の"箱スカ君2号" [日産スカイライン]

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整備手帳

作業日：2024年11月27日

ドアヒンジのストッパーバネプレートとタワーの交換。

Item: ドアヒンジのストッパーバネプレートとタワーの交換。
Author: にゃん太郎００７

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	30分以内

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ハコスカの2枚ドアH/Tのあるある症状の二段階ストッパーのドア開閉時のギコギコ音の修理になります。

中古品のヒンジも考えましたが、同じ症状が出ている可能性が高いので、某ショップより
オリジナル品で販売してるリメイクキットを買おうかと思い、とりあえずヒンジを外そうかと始めましたが2本ともあっさりとボルトが折れてしまいやる気がなくなったのでまた後日にボルト類を揃えてからトライします。☹️

助手席側を折ってしまいましたが運転席側のギコギコの方が大きいので最初はそちらからはじめようと思います。
タップは全て切り直しになりそうなので結構大変になりそうな予感がしてます。

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この記事へのコメント

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サニスカ

2024年12月5日 22:43

タップはストレートはNGですね
知ってたなら、ごめんなさい
ストレートは鋳物用
スパイラルは鉄用で止まり穴でも大丈夫
鉄、貫通穴ならジェットタイプ
何気に？使い分けしてます。
もっと重要なのが切削油ですね。

コメントへの返答

2024年12月7日 2:54

流石ですね！切削油はどんな種類が良さげなのでょう？🤔　
当方は市販のトラスコ製タッピング切削オイルスプレーでやってました。🫢

サニスカ

2024年12月7日 8:45

タッピングスプレーと明記されてる物ならどれも一緒かな？
自分は、（たつぞうくん）ってのを使ってます。今は切らしてますが…
タップ加工だけじゃなく鉄用のリューターでアルミを削る時にも一吹きしとけば目詰まりせず削る事が出来るので、荒切削はアルミ用、中切削は鉄用のバーなんて使い方もできます。

コメントへの返答

2024年12月9日 4:42

コメントありがとうございます😊
現在、エンジンの製作をしていますのでヘッドボルトのネジ山清掃時に参考にします。　🤓

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「@五十路ボーダーさん

ライトステー溶接ですかー！
フォークの側面は丸いから最初の位置決めの点づけが肝ですよぬー！笑
高さの好みもあるし。
ダックス純正の高さが無難ですよね。

幅も左右の高さもあるから微妙に難しい。

画像で見ると頑張った跡が好感を持てます😀」

何シテル？ 06/02 18:45

にゃん太郎００７

にゃん太郎００７です。よろしくお願いします。 W218 シューティングブレイク所有です。その他にも現在進行形で仕上げ中のハコスカ君もおります。お買...

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