あちゃパパのブログ一覧

カレーラムネオフ、もとい、年一回の生存確認オフが無事に終了しました！

道中は小雨がぱらつくことはありましたが、現地では途中晴れ間が出る程度にこのオフにしてはいい天気でした。

かなり久しぶりに一人で参加で、道中に話し相手がいなかったのでいつも以上に疲れましたねぇ
去年は運転すらほとんどしてませんでしたし。

写真は来年の申請用に撮ったtopくらいで、あとはネタの確保写真くらいでした。


オフ会そのものは、ひたすらウダウダグダグダしながら笑いつつ、たまにツッコミ？してた記憶しかありません。

そんなオフでしたが皆様、いつも遠くからご参加ありがとうございました。
来年もまたよろしくお願いします。
では最後に、良いお年を！ｗｗ


おまけ

「ポ」じゃなくなってた。。。

いよいよ明日となった御前崎カレーラムネオフです。

当地の天気は曇り予報。
降水確率20%なので雨は大丈夫でしょうか？
暑くもなく寒くもなく、風もそれほど強くなさそうです。

参加予定の方にはメッセージを送付していますのでご確認ください。

出る前に洗車しようかと思ったけど・・・パッと見で汚れてないからしなくても良いことにしておこう！ｗ

では皆様、道中お気をつけて。

先日、部屋の隅にパーツが溜まっているなんてブログをあげました。

本当はあの一式で交換入庫予定だったんですが、うまくいかないもので。
ショックが届いた日に梱包箱に違和感を感じて裏を見てみると


中身の化粧箱


当然中身も


というわけで注文先に連絡して運送事故として返送となりました。
私としては運送中の事故というより、在庫中の保管状態が悪くて化粧箱に穴が開き塗装剥がれが発生。
それをそのまま梱包箱に入れたので内側から穴が開いた(だから1箇所しか貫通してないのに2個とも塗装剥がれ)ように思うのですが。。。

まぁ、その辺は運送屋と発送元でどうこうしてくれればいいのですが、私の手元にはないのは事実です。
そしてこれが国内最後の1セットだったらしく、ただいま取り寄せ中で”早ければ”6月上旬らしいので、もし遅くなると？といった状態。

それまでだいぶ賑やかになってきたアッパーマウントは大丈夫かなぁｗ

開催まで1ヶ月を切りましたので追い告知です。
現時点で14台の参加表明をいただいています。

このオフはドタキャンOK/ドタ参NGとしていますので、もし予定が確定していな方でも取り合えずは参加表明をしてみてください。

車種も出身地もバラバラな主催者すら遠方のゆるゆるオフの開催概要・参加表明は告知ブログまで。

じゃなくて4本ですが。

以前にADVAN SPORT V107に換えたときに寿命は2年くらいかなぁと書いていましたが、予想通り2年・約2万kmでした。
スリップサインが出るまで使い倒せばあと3～6か月くらいいけそうでしたが、私は雨が怖いのでいつも少し余裕をもって交換しています。

で、いざ探してみたらなかなか悩ましいですねぇ
履いていたADVAN SPORT V107はコスパがよくないのと好みと合わない（タイヤ自体はいい）
ヨコハマFLEVAは前回履いた
ダンロップDIREZZAは古い
ブリはマイナーを選ぶ私の性格とサイドが硬いのが合わない
トーヨーSPORTはブランドイメージ=信頼性(私見)が国産3社より下なのに価格が変わらない
コンチは高い
ピレリは硬いイメージ
アジアンは論外
ミシュランPILOT SPORT4は納期がかかる

そんな中いつもタイヤ交換でお世話になっている店から紹介されたのが当時HPでも小さな扱いだったADVAN APEX V601。
さすがに今回はヨコハマ以外かなぁと思っていたのですが、他のタイヤに上のネガがあり、APEXが燃費＆ウェットグリップラベリングを狙っていないということ、さらにはお店の人の「一昔前のスポーツタイヤみたいな感じ」の一言で決めました。



これが正解でした！

燃費を狙ってなく接地面が広いからかハンドルは適度な重さで路面の状況もわかりやすい、ウェットもラベリング付きのタイヤと差は感じない（そもそもラベリングは停止だけだしね）、燃費は修行で最良記録達成（ドライバーは私じゃないけどｗ）。

ちょうど2年経った今でも充分溝が残っていて、まだ1年以上問題なさそう。
今の燃費最上主義っていうタイヤが合わないので次の交換でもまた選んでしまいそうです。
車が無事ならｗｗ