あちゃパパのブログ一覧

先日あげたダンパーの着荷不良のお話。
4月の頭に注文して3ヵ月やっと届きました。


さすがに2回目となるとしっかり対応されていますねｗ


注文したのはKONI　STR.T
輸入代理店のアサヒライズの適合表には「※Grand Tourを除く」となっていますが、KONI本国のHPではエステートGT220相当の220psのGrand Tourが適合ありになっていたのでアサヒライズに問い合わせた上での購入です。


未だに適合表が変わってないのはやる気がないのか、マイナー車種だから影響が少ないと判断されているのか。。。


あとゴリゴリ賑やかだったアッパーマウント、2分割3分割していたバンプラバー。

ベアリングと言えばNTNでしょ、ということで子会社のSNR製を選択（写っていませんが）
バンプラバーはGT220には適合ないけど同じエンジンのGTには適合しているし、適合あるビルシュタイン製やモンロー製とは互換があるKYBを選択。
樹脂系部品は日本メーカーの方がいい気がして。



そしてそろそろ交換推奨されていたブレーキ。結果的にはもう少し大丈夫そうだったけど。
パッドはBrembo。名前に惹かれただけでハイスペックではなく純正同等品です。
ディスクはDIXEL。こちらもBremboの純正同等品にしたかったけどほぼ2倍の価格だったのでお手頃なこちらに。


交換後、40kmほど走ってみた感想。
ブレーキはまだ焼き？あたり？がついていないので甘めな感じですが、踏力にリニアで違和感はありません。

ダンパー一式は明らかに段差で収束するようになりました。
今まで道路の継ぎ目を超えるときに「ダン」だったのが「タン」に。
リアは未交換なので「タ・ダン」となっていますがｗ

ただGT220専用品ではないので純正より柔らかいですね。
純正はちょっと固いかなぁ？と思っていた私には適度に感じます。

これで乗って疲れるということは軽減できそうです。
あとは漏れ系の問題にどう対処するかだな。。。

Q1.ガラス撥水剤を塗る頻度はどのくらいですか？（月1回、半年に1回など）
回答：数年に一度(フッ素系を適切にメンテしてればなかなか落ちないので)
Q2.ガラス撥水剤に関するお悩みがあれば教えてください。
回答：イオンデポジット気になるのでフッ素系がいいが、寿命が長すぎて新しいのが試せない。フッ素系で寿命を犠牲にしてでも撥水力を高めた物が欲しい

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【レインモンスタースプラッシュ】 について書いています。


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カレーラムネオフ、もとい、年一回の生存確認オフが無事に終了しました！

道中は小雨がぱらつくことはありましたが、現地では途中晴れ間が出る程度にこのオフにしてはいい天気でした。

かなり久しぶりに一人で参加で、道中に話し相手がいなかったのでいつも以上に疲れましたねぇ
去年は運転すらほとんどしてませんでしたし。

写真は来年の申請用に撮ったtopくらいで、あとはネタの確保写真くらいでした。


オフ会そのものは、ひたすらウダウダグダグダしながら笑いつつ、たまにツッコミ？してた記憶しかありません。

そんなオフでしたが皆様、いつも遠くからご参加ありがとうございました。
来年もまたよろしくお願いします。
では最後に、良いお年を！ｗｗ


おまけ

「ポ」じゃなくなってた。。。

いよいよ明日となった御前崎カレーラムネオフです。

当地の天気は曇り予報。
降水確率20%なので雨は大丈夫でしょうか？
暑くもなく寒くもなく、風もそれほど強くなさそうです。

参加予定の方にはメッセージを送付していますのでご確認ください。

出る前に洗車しようかと思ったけど・・・パッと見で汚れてないからしなくても良いことにしておこう！ｗ

では皆様、道中お気をつけて。

先日、部屋の隅にパーツが溜まっているなんてブログをあげました。

本当はあの一式で交換入庫予定だったんですが、うまくいかないもので。
ショックが届いた日に梱包箱に違和感を感じて裏を見てみると


中身の化粧箱


当然中身も


というわけで注文先に連絡して運送事故として返送となりました。
私としては運送中の事故というより、在庫中の保管状態が悪くて化粧箱に穴が開き塗装剥がれが発生。
それをそのまま梱包箱に入れたので内側から穴が開いた(だから1箇所しか貫通してないのに2個とも塗装剥がれ)ように思うのですが。。。

まぁ、その辺は運送屋と発送元でどうこうしてくれればいいのですが、私の手元にはないのは事実です。
そしてこれが国内最後の1セットだったらしく、ただいま取り寄せ中で”早ければ”6月上旬らしいので、もし遅くなると？といった状態。

それまでだいぶ賑やかになってきたアッパーマウントは大丈夫かなぁｗ