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何シテル？であげた おフランス製の部品、ただのナンバーランプassyです。
重い腰を上げてナンバー灯のLED化に取り掛かろうとしたら、端子がさびてて球が外れなかったので買っちゃえ～ということで。

買った方にも球がついてて　(´･ω｀･)ｴｯ…　となったのはナイショｗ

大体ケースの内側サイズにユニバーサル基板を切り出して、LED2個シリ×2パラで。
一応左右用で若干LEDの位置をずらしてます。
雷光の在庫が6個だったので手持ちを漁って古～い日亜FLUX2個を追加したので、1個だけ微妙に色が違うけど気にしな～いｗ



マップ・ルームランプと違って直射日光で熱くなることはないだろうけど、長時間点くので10mAのCRDを2パラで駆動。
スペック上は雷光なら70℃超まで大丈夫かな？古い方は知らんｗ

ケースに入れてみると入るもののソケットと基板が少し干渉してカバーに負荷がかかっているのでソケットの頂点付近だけ切り欠いて解消。
外すのがめんどくさかったから雑ｗ


ソケットと基板は長めの配線でつないでいるので、配線をカットすれば外しにくいソケットを外さなくても再作製可能。


基板はケース内で傾ける余裕があったので気持ち車体向けに配置して、アクセラのように無駄に地面を照らすのを軽減したつもり。


基板が丸見えだけど覗き込む人もいないからOKでしょう。

片方だけ変えてみたらこんな感じ。


明るさは十分、中央付近はもうちょっととは思うけど電球も抜群ってわけでもないしなぁ
⇒両方換えて夜に見たらまぁ許容範囲かな？

これで一通りLED化完了～
カーテシの電流値を見直さないといけないけど。

ん？？ウインカー？ブレーキ？バック？
自作で実用レベル作るのめんどくさ過ぎるからやらな～い


※自分用なので接続・取付ミスに対する保護は一切考えていません。真似される際は自己責任で。

緊急事態宣言発出前日、長居せずさくっと日常の買い物を済ませて家の前で子供の相手をしてました。


ふと車の方を見ると・・・ん？
なんか垂れてる？？


まだエアコンは回してなかったので結露水ではないハズ。
触ってみると微妙に粘度があって水ではない。

ボンネットを開けて垂れ跡の直上あたりを見ると写真では分かりにくいけど黄丸あたりに何か流れた跡が。
なんかピンクっぽく見える気が・・・


さらに辿ると・・・

赤丸は結露水、黄丸が漏れ箇所

やっぱりこれかぁ。
というわけでそのままＤへ。

このタンク、私はてっきり冷却水のサブだと気軽に考えていたんですが、Ｄの話によるとメインタンクとのこと。
すぐに部品の手配となり、次週に入庫と相成りました。

今年もおとなしくしておかないといけないGWなので、よかったっちゃあよかったのかも。
点検、漏れ確認、交換と3週連続でＤに行くことになるけど。