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チョーヤの"ミューズノート" [日産 ノート e-POWER]

整備手帳

作業日:2018年8月29日

ギアボックスオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
2.5万キロ走ったのでそろそろギヤオイルが汚れてるのではないかと思い、交換することにしました。
使用オイルは、「日産マチックフルードS」です。2ℓ程入ります。
6角レンチで青丸のフィラープラグを緩め、オイルが抜けやすいようにします。
その後、赤丸のドレンプラグを外し、ギヤオイルを抜きます。

入れる時は、マニュアルミッションオイルやデフオイルのように、シリンジで入れました。
2
左がドレンプラグ、右がフィラープラグです。恐ろしい程に鉄粉が付いてます。
3
新油はいちご味のかき氷シロップのような色をしてます。旧いトヨタ車の赤クーラントとも似てるかも^^;
4
こちらが抜いたギヤオイルです。
鉄粉でギラギラしており、びっくりです…

ノートe-POWERのギヤオイル交換の記事を探しても出てこないので、ドキドキしながら交換しましたが、こんなに汚れてるなら交換して良かったかなと思います!走って見た感じ交換前と変わりないですが、安心感があります^_^

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