大自然の悪戯…？

こんなタイトルにしてみたけど、他に候補を挙げるなら
「予想の斜め４９５度」とかですかね。
もう一周回って斜めにバックですわ（爆）
オチが、あまりにも…orz


はいコンバンワｗ

というわけで、アルデオさんの続きです。
前回クランクプーリーを交換してみたワケですが…

異音は確かに減りました。
が、振動は変わらず。

…まぁ、ダンパー付きのクランクプーリーは
ある意味定期交換部品だし。
そうだよね？
頼むから、そうだと言ってくれ（爆）

さてさて、どないしましょうか…
ちょっと難しく考えすぎかなぁ…

とりあえず、もっと物理的な所で
エンジンマウントでも見てみますか。
アルデオさんのマウントは、前後左右で４か所。
右は以前交換したし、今回の振動の感覚的に
怪しいのは前後方向のマウントになりそうですが…

早速、車体下に潜ってみましょう。
まずは、前側のマウント。



おぉぅ…

写真ではマシに見えますが、結構大きなヒビが…
でも、機能自体はまだ一応大丈夫そうな感じ。
そのうち交換したいなぁ…

さて、リヤ側はどうかな…？



ん～、結構奥の方だねぇ…
もう少し車体上げないと見えないなぁ…





ん？

ちょい待ち。







ふぅーあーゆー(゜д゜?)


手が上手く入らないので、とりあえずタイヤレバー持ってきて…

ﾂﾝﾂﾝ(｡ﾟｰﾟ)σ

コロン…





え～と…

もしかして…

主犯、コレ？







ストーンぬ

近辺を色々調査した結果を
どストレートにご説明いたしますと
ミッションケースとサスメンバーの間に
コヤツがスッポリ挟まってござった（爆）

要するに、エンジン振動が石を経由して
車体に直接伝わっていたワケですね。
石自体にも、丁度良い位置に削れた跡があるし…

実家倉庫で夜遅くに一人。
その時の心境を簡潔に表現するならば

(´・ω・｀)

とりあえず、共犯や予備軍が居ないか確認するために
タイヤレバーやエアガンで、近辺を掃除してみると…



もぅ出てくる出てくる（爆）

一体、いつの間にこれだけの石や砂を拾ってきたのか…？
…正直、心当たりが無くもないけどｗ

その後、試しにエンジン掛けてみると
普通に直ってましたｗ

まぁ、今回でエンジンほぼ直結状態の振動も体験できたし…
良い言い方をすれば、アレですよ。
経験は金では買えないんですよ。

酷いオチでしたが、色々な意味で勉強になったし
悪くは無かったんじゃないかな、と言う事にしておきましょうｗ




オマケ

同時進行で進めていた作業なんですが
数年前に塗ったアルデオさんのエンジンカバーが
色々な意味で残念な状態になってきたので…



塗り直しちゃいましたｗ
こっちも、そのうち整備手帳に…