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イイね!
2018年06月05日

ちょっと奮発してみたw

先日、久々にアルデオさんのエアコンフィルターを外してみた所…

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( ゚д゚)ポカーン

コレ、同じ物だった…ハズ…




はいコンバンワw

さて、今回はキャリィさん。
遠からず遠出の予定が有るので、先日ナビ付けたりしました
ちょっと気になっていたのが、ミッションオイルの状態。
何しろ、フロントデフがあの状態だったので…

というわけで、距離は走って無いけど定期交換って事にしますw
以前から2速の入りが少し渋かったんですが、今回、更なる改善を目的に…

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コレ仕入れてみましたw
多少はスコスコ入るようになるかなぁ…?

早速オイルを抜いてみます。
9.5の差し込みでもイケるけど、以前一度ナメらせたので
それからは専用のソケットを使っています。
間違いなく、こっちの方が使い心地がイイw

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抜けたオイルは、こんな感じ。
それなりに濁ってはいますが、まだ透明感は残ってる。
そして、水分混入の痕跡は無し。
ミッション側も、フロントデフと同じブリーザーなんですけどね。
熱が入りやすいとか、そんな感じの理由なのかな?

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ドレンの磁石にも、不自然な物は付いていません。
鉄粉多めな気がするけど、登録から14年経過した現在でも
まだ走行1万キロちょっとなので(爆)

んで、結果は…


以前BPに換えた時より、多少は入りがイイかな?


まぁ、もう少し様子を見てみますw
馴染んできたら感触変わる…かな?



そういえば、前回のフロントデフオイル交換から
サクションガンを導入致しました。
フロントデフの時は、使用中にノズル(ホース)がスッポ抜けて
今回ちょいと対策しまして、実に快適に作業出来ましたw
安物だけど、やっぱりシャンプーボトルとは比較にならん(爆)
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Posted at 2018/06/05 21:19:41

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