浅のブログ一覧

ドライブへ行こう。

というわけで、久々に行ってきました深夜ドライブｗ
今日は標津のメロディーロードへ。
近場だけど、何だかんだで行った事無かったんですよね。

通ってみた感想は…
確かに、知床旅情なんだけど…
何となく不協和音（爆）

その後、特に当ても無く山道をフラフラしていたんですが
帰宅した時には走行距離100キロ到達してましたｗ
何やってんのオレｗ

acer ASPIRE M5201 A13

2009年4月に購入しました。現在のメインマシンです。
未だに表面の保護テープが付いたままｗ

今までも大きな不満はありませんでしたが
最近、どうも色々と重たい事が多いので
ちょっと増設してみる事にしました。

とりあえず、元々2Gしか無いメモリーとグラボあたりかな。
さほどこだわらなければ、そんなに高い物でもないし。
んで、準備したのはコチラ。



う～ん、玄人志向とか買ったの何年振りだろーかｗ
WINDOWS98とかの頃は、よくパーツ寄せ集めてパソコン組んでましたが
ここ数年は元々の性能でもさほど不満が無かったので、ケースすら開けてません。

というわけで、このパソコンでは初のケースオープンｗ



既に取り付け完了後ですがｗ
BIOSリセット忘れて起動しなくなって少し焦ったりもしましたが
無事両方とも認識されました。

実際の動作は…
まぁ前よりは軽くなったかなｗ

仕事中、調べ物で整備用品カタログを見ていた時に
ふと目に留まった物がありまして…

継ぎ足し用エンジンオイル１L

その謳い文句が
「継ぎ足しは世界の常識」
「かしこいユーザーに！」

いや、これってどーなのよｗ
まず、オイルが減る原因を何とかしないと…
と言うか、継ぎ足しで乗る位なら交換しなさいよｗ

まぁ、ロータリーだったら継ぎ足しも必要だろうし
応急処置としても、アリと言えばアリかもですが…
それにしても、この謳い文句はいかがなものかｗ
そう思った今日この頃です。

さて本題ｗ

つい先ほど、ふと思ったんですが…
そういえば、今までどれ位のオイル交換したんだろーか？
というわけで、過去のオイル使用量を計算してみました。

まずはコチラ



以前コンクリートブロックでブッ潰した空き缶ですｗ
中央下の少し小さい缶は例外ですが
この写真の分だけで６８リットルになりますねｗ
ちなみに、この後モービルを１缶とHKSを１缶
更にSUNOCOを４缶使用しているので、合計で９２リットル（爆）

そしてペール缶ですが…
レイクフィールド　１０W３０
マツダ純正　５W３０
カルトン　５W３０
ハンプ（ホンダ）　１０W３０
そして、現在使いかけのレイクフィールド　１０W３０

ペール合計で約９０リットル。
ざっくり合計で１８０リットルほどになりますねｗ

この消費ペースでドラム導入は早すぎる感じもありますが
実際はトラクター４台が追加されるので、十分使い切れると思います。
しかし、今後は廃油を入れる空ペール缶が足りなくなる気が…ｗ

今日はコチラ。
八年ほど前に購入したIpod video(30GB)です。
使う用事があったので久々に電源を入れてみましたが
すぐに電池が切れる上、充電もマトモにしてくれません。
公式サポートは終わってるだろうし、どーしたモンか…

と悩んでいた所、某所でこんな物を発見。



社外バッテリー(ﾟ∀ﾟ)

早速届いたので、先ほど交換してみましたｗ
まずは、付属の工具とか精密ドライバーとかで、頑張って裏蓋を開けます。
これがまた、結構難しいんですｗ
どうしても若干キズが付くけど、元々キズ多かったから気にしない（爆）

で、早速オープンｗ



左上の青い物が純正バッテリーです。
コレを外して、新品と付け替えて裏蓋を戻します。



見事復活ｗ
これで、もうしばらく使えますね。

Σ（￣□￣；）//ﾅﾆｶﾞｵｺｯﾀ!?

何となく廃ゼットの左フロントタイヤを見てみると
フリーハブ部が白くなってましたｗｗｗ
サビか腐食か分からんが、なんかガチガチに石化してますｗｗｗ
ハブボルト付近のサビもヤバイし、コレはもうタイヤ外せないかなぁ…

一方、右フロントは…



一応原形をとどめていました。
ちなみに、ウチの廃ゼットさんは四輪ドラムだったりします。