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2012年11月11日 イイね!

どーなる事かと…w

現在、夜食として「日糧 麦のめぐみ」を食べてます。
こういう素朴な味、結構好きw

どーもコンバンワ。

今日は、実家のディアマンテとキャリィのタイヤ交換をしました。
牛やら猫やらがガン見する中、実家前のスペースで作業開始。
十年以上前の電動インパクトでガガガっとアッサリ終了…

の、はずでした。

まぁ、ディアマンテはすぐ終わったんですけどね。
キャリィさんの一本目で問題発生。

一個目のナットを外す。

…んぉ?
ソケットからナットが外れない。
インパクトを使った時はよくある事なので、いつもの方法でナットを外…

…せないw

よく見ると、19頭のナットに21コマ使ってた(爆)
えぇ、見事にナットの角とソケットの面が噛み合ってましたヨw
中々キレイに噛んでいたので、写真撮っておけば良かったかもw

…さて、これはマズイぞ。
こうなったら、四角の差込口側からナットを叩き出すしかあるまい。
が、差込口が小さくて真鍮棒が入らない。
そして、こういう時に限って丁度良い金属棒やボルトなんかの当て物代わりが無いw

こうなったら、割り柄マイナスを当てるしか無いか…
結果、ハンマー三発でナットは外れました。
が、ホントは割り柄は使いたくなかった。
何故かと言うと…

こーなるからです。
叩いた時の力で割り柄の先端が食い込んで、こんな感じで雌ネジを潰しちゃいました。
まぁ、この時思いついた中では割り柄しか選択肢が無かったんですけどね。
もっと細い貫通のプラスやマイナスだと、少しでもズレると雌ネジ全部を削っちゃいますから…

さてさて、コイツをどーしたモノか…
手持ちのタップでは合うサイズが無かったので、違う車の予備ナットを拝借するか…

その時、マズイ事に気付くオレ。
そういえば、他の車種のハブナットって…

アルデオ:12xP1.5
カリーナED:12xP1.5
ディアマンテ:12xP1.5
廃ゼット:状態的に論外w


キャリィ:12xP1.25

ダメぢゃんΣ( ̄ロ ̄lll)
ピッチ合わねぇw
ヤベェ、代用できるモノが無いw



こーなっては仕方が無い。
どのみちダメなナットなら、やってみる価値はある。
というわけで、細い棒ヤスリ片手にネジ山応急処置にチャレンジしましたw
トチると締めこんだ時ハブボルトまで逝っちまうので、作業は少しずつ慎重に…

結果…

潰れた段差を落とし、指だけで軽くねじ込める程度まで回復w
これでもボルトと1センチ近く噛み合っているので、ヘタなスペーサー入れた車より安全です(爆)
勿論このまま放ってはおけないので、次の週末には新品に交換しますけどねw

しかし疲れた…
まぁ、ソケット間違えたのが原因なので自業自得ですけどねw
Posted at 2012/11/11 22:31:11 | トラックバック(0) | クルマ弄り | クルマ

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「エアインパクト分解修理してみた。たまにはこういうのも楽しいね。」
何シテル?   02/19 20:56
カリーナEDでは色々手狭になり、乗り換えを検討。 当初は候補にすら入って無かったアルデオに乗り換え。 正直、長く乗る予定では無かったんだけど… 気付け...
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