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2013年06月16日 イイね!

先送りにしていたので…

以前何かで読んだんですが…

水で薄めた「めんつゆ」は、糖分抜きのスポーツドリンクのようなモノ

らしいですw
今年の夏は「めんつゆ」で決まりですねw

はいコンバンワ。
今日は、先送りにしていたディアマンテのATF交換をしてきました。
ホントはクーラントもやろうかと思ってたけど、Oリング注文忘れたので次回にw

いつものように上抜きポンプを使って、ゲージ穴から抜き取り。
ゲージ穴からいきなり4L抜けたので、今回は4L交換にしておきました。
で、コチラが新油。



うん、イイ色だw
今回使ったATFは、GSPのDⅢHプラス。ある意味知る人ぞ知るオイルですw
このように、一度2L容器に移してからジョウゴを使って入れようと思っていました





ゲージ穴が低い位置にある上、周りに色々邪魔物がw
ちなみに、一番邪魔だったエアインテークダクトを外して、この状態です。
デカいジョウゴも入らないし、ノズル延長すると溢れるかも知れないし…
仕方ないので、ゲージ穴に小さいジョウゴをセットして
新油を使い捨てプラスチックコップに移し変えて、少しずつ入れました。
全部で4L分なので、同じ作業を繰り返す事二十数回w

んで、テスト走行してみたんですが…
変速時のタイムラグが明らかに減ったw
以前は何となくワンテンポ遅れて変速する感じでしたが
かなりスムーズになり、MTモードが少し楽しくなりましたw
ウチのディアマンテ、走行距離はまだ4万キロ台なんですが
さすがに製造から15年以上経過してると、効果はあるモンですね。

さて、次は…
とりあえずクーラント2台と、キャリィのプラグでも見てみるかな。
Posted at 2013/06/16 21:26:21 | トラックバック(0) | クルマ弄り | クルマ

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何シテル?   02/19 20:56
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