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まぁ、ディアマンテの話なんですけどねｗ
先日、弟が乗っていったディアマンテが実家に戻りました。
が、その道中

排気温警告灯点灯。

三時間ほど連続運転した時に点灯したとの事。
非常に厄介なネタが出来ちゃったなぁ…

で、早速今日点検してみましたが…
センサー自体に外傷は無いし、配線の接触不良も無さそう。
一発ダメで生ガスでも流れてるかと思いきや、そんな雰囲気も無さそう。
とりあえず前バンクのプラグを外してみるも、特に異常無し。
後バンクは、サージタンク外したりで面倒過ぎるので割愛ｗ
アイドリング時も変な振動とか出てないし、点火不良では無い気がする…

点検中にエンジンをブン回したりもしたけど
結局一度も警告灯は点灯しませんでした。
とりあえず、この件はもう少し様子を見てみようかな。




それよりも




点検中、更にヤバイ箇所を発見してしまいました…























パワステベルトが…

























約30％OFF（爆）



どーしてこーなった（￣□￣；）
これは…即交換ですねｗ


その後、何となくグローブボックスを外して…



エバポ掃除ｗ



松の葉が少々詰まっていた程度で、割とキレイでした。
他車種用のエアコンフィルターでも入れてみようかと思いましたが
水の流れが悪くなりそうなので、掃除しながら使う事にします。
最後に、手元にあったインジェクタークリーナーを燃料タンクに入れて
ディアマンテの方は作業終了。

続いてアルデオさん。
週末の天気が悪い日が続いていたので、かれこれ二ヶ月ほど洗車をサボっていましたが
最近いよいよ苔が発生してきたので、とりあえず軽く水洗いをしておきましたｗ
で、その後すぐに雨降ってきた（爆）


さてと。
ひとまず、ディアマンテのベルトを手配しないとイカンなぁ…