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はいコンバンワｗ

先日アクレさんを入れてみて、何となく慣らしが終わった感じなので
ちょっと色々な踏み方をしてみたんですが…

ｺﾚ(・∀・)ｲｲ!!

上手な例えでは無いけど、座金だけになったパッドでブレーキ踏んだ時って
軽く踏んでも全然効かないけど、一定以上踏んだらググッと来ますよね。
あの効き具合をコントロールしやすくした感じなんです。
唐突に効く訳では無く、何となく粘りがあると言うか
踏んだ分だけ素直に答えると言うか…
純正相当ではなく、コレを選んで正解でしたｗ
他メーカーのヤツはどんな感じなのかな？ちょっと気になる…


さて。

仕事柄、ほぼ毎日ブレーキパッドを触るんですが
何となく数枚写真を撮ってみましたｗ
まずはコチラ



某M社の純正相当パッド。
最初から角が面取りされています。

次はコチラ



某A社の純正相当パッド。
面取りナシです。付ける時に一手間掛かる。
この２つは違う車種の物なので、そのせいかも知れませんが…

後は、こんなヤツとか…



ディクセルさんです。
コレは確かECだったと思いますが、今回使ったアクレと見比べると
摩擦材の金属ちっくな成分が少ないような気がします。
あと、ディクセルにはパッドグリスが付属してたような…
アクレは何も無かったんですけどね（インジケーターもナシｗ）

そういえば、こんな変り種もありました。



車種は忘れましたが、ダイハツの純正パッドです。
片側のみ面取り済み。ローターの回転方向に合わせて組めばＯＫｗ


こんな感じで、またそのうちネタ探してきますｗ