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某セルフスタンドにて。
入金時の自動音声…

いらっしゃいませ。
カードを入れて下さい。
　↓
お金を入れて下さい。
　↓
確認ボタンを押して下さい♪

何故そこだけテンションが高いのだ。
入金がそんなに嬉しいか？ｗ


はいコンバンワｗ

まぁ、入金しないと給油できませんがｗ


さて、今回はトラクターのオイル交換。
まずはジョンディアさんから。
何だかんだで、ワンタッチドレン初使用出来ましたｗ



コレ、超絶便利ｗ

いつもは滑りやすい四角ドレンを微妙な角度で外して
思いのほか勢い良く出てきたオイルが地面に飛び散り
抜けていくに従いオイル受けペールの位置をズラし
しまいにはオイルパンを伝ってプロペラカバーにオイル侵入。

こんな事態が、このドレン一つで全て解決ｗ
抜けるのに時間掛かるかと思いきや、それほどでもなく
トータル１０分掛からずに終わってしまいました。
コレは導入して正解ですわｗ

とまぁ、ここまでは先週のお話。

今日はフォード４０００の方です。
このフォード、オイル注入口がバッテリーの陰なので
バッテリーを台ごとスライドさせるんですが
台のサビが進行して、そのうちモゲそうだなーとか思っていると…



本日見事にセパレート（爆）

まだ落ちる事は無いから、とりあえずは大丈夫でしょうｗ
んで、オイル抜いて、フィルタ換えて、新しいオイルを準備。
コイツはフィルタ交換時で４．８リッターほど入ります。
いつもの通り、手回しドラムポンプでオイルを吸い出し。

が、４リッター付近で

シュコッ。



…んぉ？
まさか、このタイミングで…

オイル切れ（爆）

ポンプのハンドルを素早く回せば、まだ少しだけ出てくる…
仕方ないので、ドラムを傾けてポンプのハンドルを

回せ回せ回せ回せ回せ回せぇー！






このネタ知ってる方、ナカーマｗ



ゼーゼー言いながら一心不乱にハンドルを回して
何とか残り０．８リッターを絞り出しましたｗ
それ以降は、どれだけ回しても出て来ない。
ギリギリでしたねｗ

というわけで、ドラムオイル１号を使い切りました。
一応ドラムを逆さまにして残りのオイルを出してみましたが
０．５リッターほどしか取れませんでした。
安物ドラムポンプでも、割としっかり吸い切れるんですねｗ

んで、カラのドラムは別の倉庫へ移動。



氷と土の地面の上を蹴り飛ばしながら移動させたので
色々状態が良くないですが…
コレ、何かに使えないかなぁ…

そして、定位置には先日仕入れたドラム２号を。



開封は春あたりになるかな…


ついでに、久しぶりにフォード４０００のクーラントチェック。
キャップを開けると、しっかりクーラントが残っていました。
以前ブチ込んだドルフとか言う漏れ止めが効いてるのかな？


所で、ドルフと聞くと…



この人が浮かんでくるのは、私だけでしょうか？ｗ