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アルデオさんの部品待ちとか修理中とかで
実家のキャリィさんを数日借りていましたが…

火曜にプチオフした某氏曰く
”結構イイ音”だったそうな…

自分では至って普通だと思っていましたが
慣れると感覚変わっちゃいますねｗ

ちなみに、アルデオさんの修理は既に終了しまして
現在は普通に乗っています。



はいコンバンワｗ

さて、そのアルデオさん。
先日の紋別行きの道中、北見端野の某交差点にて…

何か、スゲー振動が出てる。
オマケに、排気漏れみたいな異音が…

とりあえず、近くの駐車場に移動して点検。
状況としては…

・低回転時や、エンブレ使用時に症状発生
・エアコンやパワステ作動時にも症状発生
・アイドリングは安定している
・変速、加速共に問題無し

最初は点火系やISCV辺りかと思いましたが
症状から考えると、どちらも恐らくハズレ。
先日ATF交換した時、何かやらかしたかとも思いましたが
交換後、少なくとも既に１００キロ以上走ってますし
むしろ走りは前よりスムーズなので、この可能性もほぼ無し。
たまたまトランクに入れていた簡易診断機を繋いでも
故障コードは何も拾いませんでした。

結果、とりあえず通常走行は可能と判断。
実際、そのまま紋別行って帰って来ましたし
その後数日間も、様子を見ながら乗っていました。

が、徐々に振動が大きくなってきまして
普通に乗ってるのもシンドイので、何とかしなければ、と。

今までの状況から考えて、怪しいのはベルト辺りかと。
何かの補器類に負荷が掛かって、振動や騒音が出るのでは…？
というわけで、ベルトを外して一つ一つ点検。

・オルタネーター
プーリーは手で軽く回る。変な感触も無し。
充電制御車では無いので、クラッチ等の仕掛けも無し。
エンジン稼働時の電圧を見ても、特に異常無し。

・ウォーターポンプ
コレも手で普通に回る。問題無し。

・オートテンショナー
１ZZの弱点だけど、今回は特に異常無し。

・コンプレッサー
マグネットクラッチOFF時、特に問題無し。回転も軽い。
と言うか、エアコンOFF時にも振動出るので、多分関係無し。

・パワステポンプ
特に問題無し。これも普通に手でも回る。

となると、残りは…



貴方ですかクランクプーリー。

１ZZは一本のベルトで補器を回しているので
どうしても曲がりまでの距離が短くなり
微妙な回転のブレが目視で分かりにくいのでは…？
排気漏れのような音も、ベルト劣化時の音に似てるし
ベルト自体は、前回換えてから１万キロも使ってないので
怪しいのはコレに入っているゴムダンパーかな…と。

実際…



クランクプーリー内のゴムダンパー部分。
それなりの劣化具合な感じが…


よし。
コイツを交換してみよう。
勿論「どぅ、いっと、まいせるふ」ｗ

そして、１１日の仕事終了後…



実家へ直行して作業しまして…



何とか交換終了しました。
ついでにクランクシールも打ち換えちゃったりしてｗ
諸々大変でしたが、その辺は後ほど整備手帳にて…


が、これだけでは済まなかったんですね…

次回へ続く…ｗ