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先日、キャリィさんを車検に出しましたが
工場の方から電話が…

工：リヤデフオイルが凄い事になってるよ。

私：すいません添加剤入れましたｗ

工：あぁ、そういう事ねｗ

危ない危ない、言うの忘れてた。
交換されちゃったらガッカリだわｗ



はいコンバンワｗ

さて、今日はアルデオさんのすっかり忘れてた作業シリーズ（？）
実家の部屋を漁っていると、棚の隙間から出てきたコチラ…



そうそう、去年の年末にやろうと思って
完全に忘れてたんですよねｗ
ではでは、早速使用中の物をバラして…



ん～
汚れてはいるけど、まだ大丈夫…？
とか思いながら、とりあえず新品を切り出してみると…



だいじょばない（爆）

交換後の変化は…実際そんなに分からんかな。
吸気音は、ちょっとイイ感じになったかな？ｗ

しかし、コレ中途半端に余るなぁ。
刈払機のエアクリに使っちゃうかなｗ


それと、本日はもう一つ。



結構前に頑張って載せ換えたリヤアクスル。
この古い方を解体して、使える物を保管しておこうかと。
コレも去年のうちにやるつもりだったんですが（爆）

案外固着は少なく、解体作業はサクサク進行。
圧入ブッシュと本体付けのスタビ以外は、一通りバラしました。
さてさて、物はいかがなモンかな…？

ドラム：ちょっとペーパー掛ければ使える。
ホイルシリンダ：ＯＨしてやれば、何とか使えそう。
ブレーキシュー：わざわざ再使用…しないよなぁｗ
シュー固定の小部品色々：十分再使用可能。
ブレーキホース＆パイプ：カット済み。あうとー。

んで、最大の収穫は…



リヤハブASSY　左右分

最近多いベアリング一体タイプ。
おまけにコヤツ、ABSセンサーまで内蔵ｗ
新品買ったら、確か片側1万５千～２万位だったハズ。
今載せてるアクスルも、この部分は同じなので
ベアリングが怪しい時は、こっちにサクッと換えちゃいましょうｗ