浅のブログ一覧

何と言うかですね。
最近、色々とお疲れだったワケですよ。
ふと、こんな事を考えてみたりして…

あぁ…
廃墟行きてぇ。

で、先週某日、少し仕事が早く終わった日…



行ってきた（爆）

近場で気軽に行けるのって、多分ココ位でしょうかね。
ココは、晴れてるより曇り空の方が相性が良い気がする…

うん、そろそろ私アカンかも知れないｗ




はいコンバンワｗ

気を取り直して、今回はギャランさんの続きです。
前回…



とりあえず、取り外しまではどうにかなりました。
状態を見てみると、フロント２枚は研磨でイケそうなので…



某所にて研磨してもらいました。
厚みも十分なので問題無し。

で、問題はリヤ２枚。
現在の物を研磨するとして、恐らく仕上がり後の厚みは７ミリ位。
いくら何でも、ちょっと薄すぎではなかろうか…
そして、サイドブレーキシューの当たり面も結構荒れてる…

というわけで…



色々考えた挙句、新品のディクセル様を採用。
他メーカーも無くは無いんですが、決め手は…



この表面保護塗装です。
ディクセルのＰＤタイプで、このシルバー塗装の場合は
削り落とさずに、そのまま取り付けするように指示されています。
パッドやシューが当たった部分だけ削れるって事ですね。

今回は前後ともローターのみの交換なので、パッドは再使用。
なるべく平らになるように、パッド表面を削って取り付けしますが
新品ではない以上、どうしても当たりの悪い部分が出てきます。
このローターは、当たりの悪い部分の保護塗装は残ったまま。
丁度良くパッドが減ってきた所で、ようやく保護塗装が削られる。
コレ、ある意味理想形ではないでしょうか？

ガイアやキャリィに使ったカシヤマの物でも良いんですが
欲を言えばフロントもディクセル使いたいけど、やっぱりお値段が…ｗ

あと、何度も言いますが、新品で油をベットリ塗ってあるローターは大嫌いですｗ

まぁ、そんなこんなで…



付けましたｗ
サイドブレーキ調整穴のゴムは再使用します。




おっと、これは…ｗ




…






はい完成ｗ
ウチの車３台、キャリパーが無駄にオレンジ（爆）
特に意味は無しｗ



さて、お次は…
ちょっとステッカーでも作ってみようかな…？